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公司车辆管理制度 第一章总则 第一条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆, 确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制定本制度。 第二条本制度适用于公司所有车辆的管理。 第二章车辆管理 第三条 公务用车辆由行政部负责管理，分别按车号设册登 记管理。 第四条行政部负责所有车辆的管理工作，包括车辆调派， 维修保养，费用预算、核准，车辆年检及证照管理，投保、续保 与出险索赔及驾驶员管理。 第五条 公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车 使用人）驾驶，公司其他持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用 必须按规定填写“车辆使用申请单”，经批准后方可使用。无驾 照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行 检查和保养，确保行车安全。 第六条 每车设置“车辆行驶记录表“，当班司机使用前应核 对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符, 使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，将发 生的票据编号整理，以备报销时核对。行政部人员每月不定期抽 查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机 并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给予处分, 并停止其使用资格。 第七条 公司车辆必须按规定停放在指定地点（一般不允许 在外过夜），若因司机保管不善造成车辆被盗或损坏，司机须承 担部分赔偿责任。 第三章车辆使用 第八条车辆使用范围。 .公司员工在本地或短途外出办事、联系业务。 .接送公司宾客。 .专车专用。 第九条职责。 .公司车辆驾驶员必须持有合法驾驶证件，并且要熟知本地 交通相关法规和路况。 .公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管，出车 时，驾驶员应在“车辆出车安排表上签字，表示钥匙已收到。 回到公司后，驾驶员应及时将钥匙交回行政部门负责人。 .公司所有驾驶员每天下班前须将公司车辆停放在公司指 定的地方，确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如遇特殊 情况车辆当天不能返回公司的，须经行政部门经理批准。 .公司车辆需出车接人送人、送货接货等由各部门主管统一 调度但必须报备行政部，并做好行程安排登记。 .未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出租和出借。 第十条公务用车使用管理。 .公司人员因公用车，须提前填写“车辆使用申请表“，说 明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审 批调派。行政部门负责人签字同意后，根据情况具体安排车辆。 车辆使用申请尽量做到当班用车1小时前申请，下午用车上午申 请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2 天前申请，以便统一安排。 .行政部对审批通过的“车辆使用申请表”，将每次外出的 时间、用途、来往目的地等记入，并由申请外出人签字认可后, 将“车辆调派单”交与驾驶员，驾驶员根据“车辆调派单”按照 派遣的时间安排出车。 .遇因公务紧急来不及填写“公务车用车申请单”的，获得 总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后1天内补办相 关派车手续。 .任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，驾驶员不 可擅自出车。 .车辆驾驶员每次出车前须到公司前台做好登记，并填写好 “车辆外出登记表“，若长途出车，需填写出车时及返回公司的 里程数。 .公司驾驶员在因公驾驶过程中要严格遵守交通法规。在无 照驾驶、非公驾驶外出、未经许可，驾驶员将车辆借予他人使用 等情况下，出现违反交通规则，发生违章罚款，交通事故或造成 车辆损坏等的，由驾驶员承担一切后果。 .用车完毕，驾驶员填写用车实际情况记录，使用人应自觉 填写“公务车出车登记表”上的时间、里程等相关内容，并及时 将车钥匙交到管理部。 第十一条车辆驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用, 违者受罚。经公司特别批准的除外。 第四章车辆维修保养 第十二条本公司车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手 册执行各种维修保养，并须按照预算执行。 第十三条驾驶员负责定期检查车辆状况，定期清洗车辆， 保持车辆内、外清洁，及时发现并处理简单的车辆故障。如出现 碰撞损坏必须第一时间通报上级领导。 第十四条驾驶员如需要车辆维修保养应事先填写“车辆维 修保养申请表”，注明行驶里程等内容，经行政部批准后方可送 修。 第十五条车辆应由车管专人指定各厂牌保养，特约修护厂 维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，可报销购买材 料零件费用。 第十六条车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据 实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过义X X X元 时，应与公司联系请求批示。 第十七条由于驾驶员使用不当或者蔬于保养造成车辆损坏 或机件故障的，所需费用视情节轻重，由公司和驾驶员按照比例 共同负担。 第十八条行政部对车辆进行不定期的检查。检查不合格者, 对驾驶员或相关责任人处以义X义?义X义元不同程度的罚款, 情节严重者取消驾驶员驾