《汽车智能终端开放权限的分类分级标准》编制说明.pdfVIP

《汽车智能终端开放权限的分类分级标准》 （征求意见稿）编制说明 一、工作简况 1.1 标准立项背景 智能网联汽车是先进制造业与数字产业高度融合的产物，具有一 切皆可编程、万物均互联、大数据驱动业务的鲜明特征。随着智能座 舱、传感器的使用以及人工智能技术的普及，车载系统复杂性呈指数 级增长,车载系统信息安全问题也不断加剧。 工业和信息化部印发《车联网网络安全和数据安全标准体系建设 指南》，提出到2023 年底，初步构建起车联网网络安全和数据安全 标准体系。目前，根据该指南的建议，在数据安全领域展开深入研究， 在分类分级标准框架下，提出对汽车权限分类分级的要求。 1.2 标准立项公告 根据中国标协关于《产品碳足迹 产品种类规则 汽车座椅》(2023 年 第147 号)文件，本团体标准符合立项条件，批准立项。立项名称 为《汽车智能终端开放权限的分类分级标准》。 1.3 主要工作过程 1.3.1 立项阶段（2022.9-2013.2） （1）2022 年9 月，进行内部研讨会，对系列标准参编说明进行讨论 编制。 （2）2022 年10 月，多次与车企就隐私保护和数据合规内容进行调 研交流。 （3）2023 年2 月，与中国标准化协会汽车分会、中国汽车技术研究 中心开会探讨标准的可行性。 （4 ） 2023 年 2 月，向中国标准化协会汽车分会提交立项申请。 1.3.2 准备阶段（2023.3-4） （1） 成立编制组：按照参加编制标准的条件，通过和有关单位 协商，落实标准的参编单位及主要起草人员。 （2 ） 编制工作大纲（草案）。 （3） 召开编制组工作会议（启动会）：2023 年3 月 15 日中国工 业互联网研究院组织召开了《汽车智能终端开放权限的分类分级标准》 启动会暨编制组第一次工作会议。会议明确了标准的主要内容。编制 组成员对编制工作进行了讨论，确定了工作分工和进度安排（分工见 表 1）。 表 1：编制组分工 章节 承担小组 组长单位 1.范围 工联院标准所 工联院标准所 2.规范性引用文件 工联院标准所 工联院标准所 3.基础类术语 工联院标准所 工联院标准所 4.基本原则 工联院标准所 工联院标准所 5.权限的分类分级 工联院标准所 工联院标准所 6.各类权限的定义 工联院标准所 工联院标准所 7.各类权限的具体内容 工联院标准所 工联院标准所 1.3.3 编制阶段（2023.3-4） 标准编制工作阶段主要做了以下几项工作： （1）调研工作：包括对现行相关标准、规范的研究，对新科技、 新技术适用性和应用情况的调研，对涉及数据安全问题案例的调研。 调研、编制中着重考虑本标准的普适性、先进性和可操作性。 （2 ）编写标准草稿及研讨工作：根据标准编制大纲确定的工作 原则及分工责任，逐级开展标准的研究编制工作。编制组按照编制工 作计划，召开了四次编制组和多次小组工作讨论会议，对标准编制过 程中的技术问题进行分析研讨，对已起草标准的主要章、节内容进行 深入细致地讨论，对标准各部分提出了具体的修改意见和建议。标准 中大部分内容已在会议上取得了一致性意见，根据会议研讨的内容对 初稿进行修改完善，形成了征求意见稿。 1.3.4 征求意见阶段（2023.4-5） 经过 4 次全体编制组的讨论会，经过文献研究和实地调研等方 式结合，目前标准编制相对比较成熟，已形成征求意见稿，准备面向 行业征求意见，以期进尽快审查，完成标准。 二、标准编制原则 本标准在充分调研分析总结汽车信息安全、数据安全以及个人信 息保护相关标准的基础上，完成