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第七章物流系统规划 教学目：使学生理解物流系统规划概念，掌握物流系统单设施选址规划重心 法，理解区域物流系统规划和物流网络规划，掌握多设施选址规划方法。 基本要求：1、理解物流系统规划概念；2、掌握单设施选址重心法及多设施选址混合规划法； 3、理解区域物流系统规划和物流网络规划；教学重点：单设施选址重心法及多设施选址混合规划法教学时数：6学时第一节物流系统规划概述 一、物流系统规划基本问题 物流是一个复杂社会经济系统，要使这个系统能够良好地运行，必须做好它规划和设计工作，一般来讲，规划设计一个物流系统要考虑以下儿个方面问题： （一）物流系统输入条件是指物流系统范围以及外部环境。 物流是一个完整系统，它受外界环境制约，在规划设计物流系统时必须先根据所要解决问题确定所设计物流系统范围和它外部环境以及两者接口。 物流系统规划设计能够起到改善其外部环境作用。 （二）物流系统输出结果也就是物流系统目标任务。 对于任何工程问题，都可以有多种解决途径，但是它前提条件（输入）和所需要达到目（输出）必须是明确。 （三）对物流系统优劣评价标准 一般评价标准应包括经济性、技术可靠性、灵活性、安全性、可扩展性、劳动强度、易操作性、服务水平、环境保护、社会效益等方面内容（四）物流系统规划时注意事项原始数据收集一般来讲，需要收集数据主要包括以下儿类： （1）物料特性（2）物料流量（3）环境条件（4）经济数据（5）物料搬运设备数据方案中可控变量和不可控因素 一些因素则可以由规划人员在一定范围内进行选择，这些就是物流系统中可控变量。 物流系统规划中还有很多因素是随机、不确定，这是设计人员无法控制因素。 二、物流系统规划层次从物流系统作用地位看，可分为： 物流战略层规划物流策略层（战术层）规划运作层规划从规划所涉及行政级别和地理范围看，又可分为： 国家级物流系统规划区域级物流系统规划行业（部门）物流系统规划企业物流系统规划第二节区域物流系统规划 一、区域物流与区域物流系统化 区域是指有一定空间地方和景观，是具有特定政治、自然和经济意义地区范围。 在多数情况下，区域概念表明是一国经济范围内划分不同经济区，如我国长江三角洲、珠江三角洲、环渤海经济圈、成渝经济区等。 区域物流是在一定区域地理环境中，以大中型城市为中心，以区域经济规模和范围为基础，结合物流辐射有效范围，将区域内外各类物品从供应地向接受地进行有效实体流动；根据区域物流基础设施条件，将公路、铁路、航空、水运及管道输送等多种运输方式与物流节点有机衔接，并将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送及信息处理等物流基本活动有机集成综合过程。区域物流构成要素区域物流主体要素区域物流客体要素区域物流载体要素 区域物流系统化主要是规划、建立和完善区域物流网络体系。构筑区域物流系统主要内容包括：区域间通道、城市干线道路、区域物流设施、城市集配中心、企业仓库等联合组成物流网络体系。 二、区域物流系统布局原则区域物流系统按“行政区域”进行布局： 优势：资料易于收集，容易被政府关注和支持。 弊端：强化了行政干预力量，违背市场规律作用。 区域物流系统按“经济区域”进行布局，则能适应生产力发展，体现H然资源禀赋状况，同时还能体现区域物流中心完整性和开放性。因此，区域物流系统布局原则是按照“经济区域”而不是“行政区域”进行布局。 三、区域物流系统规划程序与内容 区域物流系统规划涉及区域经济发展水平、运输结构、物流基础设施布局和运行机制。 规划一般程序如下图所示： 区域物流系统规划的程序框图 区域物流系统规划内容： 1?构筑区域物流系统基础设施体系主要包括：购筑干线道路与区域物流设施、城市内集配中心、不同企业仓库联合组成物流网络体系。 构筑指挥区域物流系统神经网络体系 这指运用移动通信、GPS系统、互联网、计算机在线经营管理系统、公用经济信息网、企业内联网等，建立全国性、其至全球性计算机物流信息网络体系和EDI系统，实现物流信息共亭以及商流、物流、信息流集成化应用目标。 构筑区域物流系统运行动力机制 这主要包括：完善企业物流链管理机制、多企业聚集效益机制、企业外部效益机制和规模效益机制等方面。 第三节物流网络规划基础 一、物流网络及其要素 （―）物流网络结构物流网络是指物流过程中相互联系组织和设施在空间坐标上集合。 物流网络结构合理与否对物流系统效率和效益有十分重要影响。 将产品流动全过程所经过线路和存储点连接起来，就构成一个网络，这就是物流网络。 0淡o：I-J,伙应商、地化:他X容广禹求中心%或存和仓愤成本 0淡o：I-J,伙应商、 地化:他X 容广禹求中心 % 或存和仓愤成本 传〃和仓浙成本 甚输底木 —ii籀或本 91111 乍.产,采购康木 （二）物流网络中节点和线路网络节点类型根据物流节点主要功能不同，物流网络节点分为