甘泉铁路桥梁结构疲劳寿命预测信息系统研究的中期报告.docxVIP

甘泉铁路桥梁结构疲劳寿命预测信息系统研究的中期报告 甘泉铁路是连接甘肃省平凉市和陕西省渭南市的干线铁路，全长约722.5公里。在经过多年运营之后，铁路桥梁结构往往会受到疲劳、腐蚀等因素的影响，其结构安全性和运营效率受到了极大的影响。因此，建立一套能够预测甘泉铁路桥梁疲劳寿命的信息系统显得尤为必要。 本报告重点介绍了中期研究阶段所完成的工作，包括了数据收集、数据预处理、疲劳损伤模型的建立和预测模型的建立等。 在数据收集方面，我们主要采集了甘泉铁路桥梁的历史运营数据、结构参数、监测数据等，经过初步筛选和清洗，构建了一套完整的数据集。 在数据预处理方面，我们采用了数据清洗、缺失值填充、异常值检测和特征工程等方法，以保证数据质量和可用性。 在疲劳损伤模型的建立方面，我们采用了疲劳寿命模型，具体使用的是线性损伤累计理论方法，通过对疲劳敏感因素进行建模，对铁路桥梁的疲劳寿命进行预测。 在预测模型的建立方面，我们采用了深度学习方法，具体使用的是LSTM（长短期记忆网络）模型，通过对历史监测数据进行学习，预测未来一段时间内桥梁的健康状况和疲劳寿命。 下一步我们将继续完善数据集，对模型进行优化，并开发出一套完整的信息系统，实现对甘泉铁路桥梁疲劳寿命的预测和管理。