第九章-高速公路立交设计.docVIP

下载本文档

2
0
约4.46千字
约 6页
2023-09-21 发布于四川
举报
版权申诉

第九章-高速公路立交设计.doc

1、本文档共6页，可阅读全部内容。
2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

第九章高速马路立体交叉设计第一节、立体交叉的设置条件一、概述 1、立体交叉：指道路与道路、道路与铁路相互交叉时，用跨线桥或地道使两条路途在不同的水平面上通过的交叉形式。 2、设置目的：用空间分隔的方法消退或削减交叉口车流的冲突，从而提高行车速度、提高通行实力、削减交叉口的延误和油耗，并增加了交通平安度。 3、设置依据：由于立体交叉占地面积大、施工困难、造价高，不易改建，因此应依据规划，经过技术、经济及环境效益的比较和分析确定。二、立体交叉的设置条件 1、依据相交道路的类别和等级高速马路与高速马路、铁路、各类道路交叉；一级马路与其他