K6 980涵洞盖板支架现浇施工方案.docxVIP

岳宜高速宜昌段第一合同段项目经理部 K6+980汽车通道盖板现浇 施工方案 SRBG 四川马路桥梁建设集团有限公司岳宜高速宜昌段第一合同段二分部二。一四年二月 侧模 分仓侧模采纳小片建筑钢模，背面采纳钢管加固支撑，上口用丝 杆对拉。 具体操作以6米段（一段沉降缝）为例，按板宽1米分仓，则盖 板6块，先进行1、3、5仓侧模安装、加固，模板安装前用磨光机进 行打磨处理，做到光滑、平整，并应涂刷脱模剂，脱模剂运用簇新油, 且不得污染混凝土。安装模板，用钢管作肋，采纳@10对拉螺杆， 外侧用钢管支撑固定；模板板面之间应平整，接缝严密，以确保碎墙 及实体工程外露面美观，线条流畅。模板拼装时严格按设计图纸尺寸 进行作业，其垂直度、轴线偏位、标高、内部尺寸等必需满意施工技 术规范要求，模板内应无污物、砂浆及其他杂物。盖板沉降缝与台身 沉降缝的对齐状况等均满意规范要求后，报监理工程师验收合格，即 可进行1、3、5仓混凝土浇注。 盖板混凝土浇筑 混凝土采纳拌和站集中拌和，拌和时限制好混凝土的水灰比、塌 落度，拌和时间不得小于3min,混凝土输送车运输作业点。碎用汽 车泵装入（1、3、5仓）模内，混凝土应分层浇筑，用插入式振动器 进行振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，振捣时快插 慢拔，振捣棒插入深度距底模5cm,不得漏振和重捣。振捣时间不能 过长，当混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表