广元国际铁路物流园项目110kV电力线路迁改工程环境影响报告.docxVIP

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  • 2023-09-22 发布于北京
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广元国际铁路物流园项目110kV电力线路迁改工程环境影响报告.docx

建设项目环境影响报告表 (生态影响类) 项目名称:广元国际铁路物流园项目 110kV 电力线路迁改工程 建设单位: 广元国际铁路港建设发展有限公司 编制日期: 2023 年 4 月 中华人民共和国生态环境部制 目录 一、建设项目基本情况 1 二、建设内容 34 三、生态环境现状、保护目标及评价标准 50 四、生态环境影响分析 64 五、主要生态环境保护措施 81 六、生态环境保护措施监督检查清单 88 七、结论 90 附件 附件 1 环评委托书 附件 2 广元国际铁路物流园项目可行性研究报告的批复 附件 3 本项目 110kV 线路电力迁改设计方案规委会会议纪要 附件 4 电力迁改委托建设管理协议 附件 5 监测报告 附件 6 单回三角排列噪声类比监测报告 附件 7 同塔双回排列噪声类比监测报告 附件 8 建设单位营业执照 附图 附图 1 项目地理位置图 附图 2 线路路径图 附图 3 监测点位示意图 附图 4 沿线环保目标位置示意图 附图 5- 1 三角排列杆塔示意图 附图 5-2 同塔双回排列塔型示意图 附图6 本项目与广元市生态红线图相对位置示意图 附图7 本项目与广元市环境管控单元相对位置示意图 1 一、建设项目基本情况 建设项目名 称 广元国际铁路物流园项目 110kV 电力线路迁改工程 项目代码 / 建设单位联 系人 刘飞 联 系 方 式建设地点 广元市利州区河西街道办事处 地理坐标 110kV 白熊线:起点 (东经 104 度 0 分 44.395 秒,北纬 30 度 30 分 9.809 秒) , 终点 (东经 103 度 57 分 36.326 秒,北纬 30 度 33 分 55.295 秒) ; 110kV 广上线:起点(东经 105 度 45 分 54.888 秒,北纬 32 度 26 分 21.348 秒), 终点 (东经 105 度 48 分 7.889 秒,北纬 32 度 26 分 50.567 秒) ; 110kV 广铁线:起点(东经 105 度 45 分 45.966 秒,北纬 32 度 26 分 37.841 秒), 终点 (东经 105 度 47 分 50.547 秒,北纬 32 度 27 分 32. 127 秒) ; 110kV 袁气线:起点 (东经 105 度 46 分 6.958 秒,北纬 32 度 27 分 1.034 秒) , 终点 (东经 105 度 47 分 11.363 秒,北纬 32 度 26 分 57.713 秒) ; 110kV 上气线:起点 (东经 105 度 47 分 22.661 秒,北纬 32 度 27 分 3.390 秒), 终点 (东经 105 度 48 分 3.370 秒,北纬 32 度 26 分 52.788 秒) 。 建设项目行 业类别 第“五十五 核与辐射”中“161 输变电工程——其他 (100 千 伏以下除外) ”类 用地 (用海) 面积 (m2 ) /长度 (km ) 17664m2 (永久占地 2564m2 ,临时占 地 15100m2 ) / 19.3km 建设性质 新建 新建 . 技术改造 . 改扩建√ 扩建 . 建设项目申报情形 √ 首次申报项目 . 不予批准后再次申报项目 超五年重新审核项目 重大变动重新报批项目 . . 项目审批 (核 准/备案)部门 (选填) / 项目审批 (核准/备 案) 文号 (选填) / 总投资 (万 元) 3335 环保投资 (万元) 31 环保投资占 比 (%) 0.93 施工工期 3 个月 是否开工建 设 √ . 否 . 是: 专项评价设 根据《环境影响评价技术导则——输变电》 (HJ24-2020) 附录 B ,本项目应 2 置情况 设“电磁环境影响专题评价”。 规划情况 无 规划环境影 响评价情况 无 规划及规划 环境影响评 价符合性分 析 无 其他符合性分析 1 、与当地规划符合性 本项目线路迁改包括 110kV 白熊线、110kV 广铁线、110kV 广上线、110kV 袁气线和 110kV 上气线。上述 5 条输电线路路径位于广元国际铁路物流园所规划用地内以及远期用地需求, 根据广元市国土空间规划委员会办公室 2022 年 11 月 11 日发布《关于市国土空间规划委员会 议定事项的通知》 (广规委审〔2022〕014-02) 会议决定原则同意《广元国际铁路港电力线 路迁改工程设计方案》,同时,要求广元国际铁路港要加大项目推进力度,确

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