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机动车检验检测机构发展方向 摘要：当前，机动车检验检测行业改革进入了深水区，一系列标准政策的变 更使检验机构发生了巨大变化。为了适应市场需要，合理配置社会资源，检验机 构未来的发展已成为业内不得不思考的问题。本文从机构现状、机构管理问题、 检验过程中的问题以及机构今后的发展方向几方面进行分析，探索机动车检验检 测机构未来发展方向。 关键词：机动车检验检测机构；发展方向 引言 随着现代机动车检验技术发展，国外车辆检验基本达成了社会化，交由专业 机动车检测站来实施检验工作。因为小汽车的用途主要是为家庭提供交通服务， 机动车检测站需要定期进行安全技术检验，且也需要为车辆提供安全性能诊断服 务。我国目前在机动车检验发展中却还存在较多问题，本文对此展开探讨。 1.机动车检验检测结构在发展中存在的问题 1.1机构管理中存在的问题 （1）从业人员素质较低 在现代互联网、汽车智能化的发展过程中是，使汽车检测技术在自动化程度 上也得到巨大提升。在发展中，检测站人员对于机动车检测市场化发展的认识不 到位，对于人才储备及培养较为匮乏。在现阶段中，多数机动车检测站检测人员 的职业素质都需要进行提升，部分检测站人员尽管在实践经验上较为丰富，但是 学历普遍较低，对于新知识的接受程度较低。检测站人员具有较大的流动性，很 多检测员没有经过专业技能培训，因此在基本操作能力上较为匮乏，缺乏对检验 标准及相关法律的学习，进而使检测中较多违规问题层出不穷，对于检测质量造 成负面影响。 （2）硬件不能达成检测要求 机动车检验结构在迅速的发展、递增，市场中也出现了较多仪器设备系统集 成商、生产厂家。此类厂家尽管有生产资质，但是管理却较为松散，难以实现统 一化管理，持续服务的能力也相对更差，不能使检测系统、仪器设备中存在的问 题得到有效排除，导致检测机构工作开展相对较为被动。部分机构设备管理人员， 在技术水平上相对较低，检测设备往往只有使用，但没有维修，更不定期进行维 护和保养。在设备的档案管理中，档案本身便不完整，存在设备管理和保养都存 在不规范的问题，检验仪器设备在检定的过程不能按时，或者检测软件系统更新 和维护不能及时，导致检测设备在运行中为带伤进行，不仅使检测数据准确性、 检测质量受到影响，同时也导致检验故障发生频次增加，检验效率降低。 （3）机构管理层管理松散 随着我国放管服改革的逐步深入，检测站新建数量也越来越多。但在新建站 中，较多管理者对于机动车检验检测运营流程、检测专业知识等并不了解，或者 是掌握不多。申请资质时，根据检验检测机构资质认定评审准则的要求，机构需 要进行质量管理体系的建设，但实际实施过程中，都是照搬其他企业的相关文件， 进而导致质量管理体系不能与机构的实际情况相符合。为了使资质认定评审得以 通过，较多机构为了应付现场审核与文件审核，进行了书面造价。资质认定证书 拿到以后，机构管理者对于质量管理体系也就失去了的重视态度，使机构整体的 管理体系较为松散，不能根据管理体系展开一应工作，对于体系要求及相关具体 内容都不能完全了解。质量管理体系建设而是在建而不行的状态，这也导致检验 检测工作中庭出现了较多问题。国有机动车检验检测机构，则因长期为国企经营， 在管理上缺乏创新，不能与现代市场谋和，进而使机构管理发展不能与市场变化 相适应，人员无法改变固定观念，导致机构作风散漫、服务意识淡薄，对于检测 检验机构服务与效率都不能达成要求质量。 2.2 机构检验实施中存在的问题 检验机构 自身在检验实施的过程中存在较多问题：使用计量部门未进行鉴定 的测量工具，主要是高度尺、钢卷尺、轮胎花纹深度等测量使用工具，该类工具 的使用频率相对较高，同时容易发生损坏、经常更换，从而机构未经计量部门检 定而投入使用，同时有部分检验工具不能达成要求，有机构选择皮尺进行测量， 不能保证使用效果；其次在人员方面，人员操作总不能根据规范要求进行操作， 主要表现在对号码、号牌安装检查中，需要使用手触摸固封装置，手指进行按压 并旋转固定封盖，对于手指离开固封盖是否会脱落的问题进行观察，但实际中未 能根据方法实施。在汽车安全带平板制动、检验台制动检验中，也均有此中不规 范操作现象。此外，对于检验标准理解存在偏误或者不予执行也是导致此类问题 发生的重要原因；③检验报告方面存在的问题，主要包含有唯一性判定不能达成 要求，唯一性判定过程中有检验人员于 PDA 录入车架号不清晰、发动记号不清晰， 但仍能够进行线上检测。但如果唯一性