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--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可-- --内页可以根据需求调整合适字体及大小-- --本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可-- --内页可以根据需求调整合适字体及大小-- 发动机常用术语教案(总2页) PAGE 发动机基本术语教案 一、教学内容分析 本节课主要是讲发动机的常用术语，通过这些术语，对发动机的相关知识有个大概的了解，本节课的课程比较简单，但是很重要。根据本节的特点，主要的教学方法有讲授、讨论、示教和指导，教学手段为板书、多媒体等。 二、三维目标： 知识与技能： 1、掌握发动机的基本术语； 2、掌握压缩比对发动机工作时的影响； 过程与方法： 通过对发动机的基本术语的讲解，并结合多媒体动画演示，使学生能够真正理解每个术语的真正含义。 情感态度与价值观： 在掌握基本术语名词的基础上，能够真正理解每个术语的真正含义，提高学生在学习专业课过程中自我学习的能力。 三、教学重难点 1、教学重点：发动机的专业术语 2、教学难点：发动机工作容积的计算，压缩比公式 四、教学方法：讲授法、讨论法、多媒体演示法 五、课时安排： 1课时 六、教学过程： 复习旧课：汽车的分类、汽车的基本组成 引入新课：上次课我们讲了汽车的四大组成部分，请学生回答是哪四大部分 答案：发动机、底盘、车身、电气设备 一、提出发动机的概念 发动机是将某一形式的能量转化为机械能的机器。是动力的来源。指出发动机对于汽车的重要性，相当于人身体里的心脏的作用。 二、基本术语 1．上止点：活塞顶距离曲轴旋转中心最远的位置称为上止点； 2．下止点：活塞顶距离曲轴旋转中心最近的位置，称为下止点。 3．活塞行程：上、下止点间的距离称为活塞行程，用S表示。 S=2R（R为曲柄半径） 即曲轴每转一周，活塞完成两个行程。 4.燃烧室容积：活塞在气缸内作往复直线运动，当活塞位于上止点时，活塞顶上面的气缸空间为燃烧室容积，用VC表示。 5.气缸工作容积：活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积，用Vh(L)表示。 式中 D——气缸直径，单位mm ； S——活塞行程，单位mm ； 通过详细推导本公式的来历，加深学生的理解，就是求圆体积的一个数学公式。解释：是用直径的一半表示的半径，乘以是单位的换算。 6.气缸总容积：活塞位于下止点时，活塞顶上部的全部气缸容积称为气缸总容积，用Va表示，即： Va=Vc+Vh 7发动机排量：多缸发动机所有气缸工作容积的总和称为发动机排量，用VL表示。 VL= Vh*i 式中：i——发动机的气缸数。 8.压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比，用ε表示。 ε=Va/ Vc=1＋Vh/ Vc 从公式可以看出，压缩比是大于1的。 ε表示活塞从下止点移到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。 汽油机一般为6~9(有的轿车可达9~11)，柴油机一般为16~22。 提问与答疑： 学生们认真看书，对有疑问的地方提出来，由老师进行详细的解答。 板书设计： 一、提出发动机的概念 二、基本术语 1、上止点 2、下止点 3、活塞行程 4、燃烧室容积 5、气缸工作容积 6、气缸总容积 7、发动机排量 8、压缩比 作业布置： 就自己对发动机的认识写一篇总结，字数不限。 教学反思：