园区次干道及支路四期道路工程(二期)支挡结构设计总说明.docVIP

园区次干道及支路四期道路工程(二期)支挡结构设计总说明.doc

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园区次干道及支路四期道路工程(二期) 第 PAGE 1 页 共11页 第 1 页 共 10页 园区次干道及支路四期道路工程(二期) 支挡结构设计总说明 第 PAGE 2 页 共11页 一、工程概况 1.1 项目背景 园区次干道及支路四期道路工程共五条道路,分别为Z1路北延伸段、万寿路、莱宝西路、莱宝纵向一支路及W7路延伸段,道路总长约5.471km。Z1路北延伸段、万寿路、莱宝西路及W7路延伸段为城市次干道,设计时速40km/h,路幅宽度22/26m,双向4车道,莱宝纵向一支路为城市支路,设计时速30km/h,路幅宽度16m,双向两车道。 1.2 工程规模和设计范围 本次设计为园区次干道及支路四期道路工程二期工程,含2条道路,范围为Z1路北延伸段K0+794.448~K1+419.443段、莱宝西路K0+496.376~K0+737.044段,道路总长865.7m。边坡支档结构主要为桥梁台后四处挡墙。支护设计如下所示: 边坡支护设计情况表——表1 边坡编号 支护范围 长度 最大外露高度 边坡类型 安全等级 支护形式 备注 (m) (m) 4#挡墙 K1+320台后左、右两侧 6.2 6.8 永久填方边坡 一级 衡重式挡墙 5#挡墙 4.0 6.8 永久填方边坡 一级 衡重式挡墙 6#挡墙 K1+360台后左、右两侧 7.8 6.5 永久填方边坡 一级 衡重式挡墙 7#挡墙 9.0 6.5 永久填方边坡 一级 衡重式挡墙 二、 设计依据及采用标准规范 2.1设计采用的规范规程 (1)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013) (2)《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013) (3)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)(2015版) (4)《建筑与市政地基基础通用规范》(GB55003-2021) (5)《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012) (6)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) (7)《建筑与市政工程抗震通用规范》(GB 55002-2021) (8)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)(2016年版) (9)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) (10)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015) (11)《重庆市市政边坡及挡护结构工程施工质量验收规范》(DBJ50-126-2011) (12)《建筑地基基础设计规范》(DBJ50-047-2016) (13)《工程结构通用规范》(GB 55001-2021) 2.2其它文件依据 (1)《园区次干道及支路四期道路工程(Z1路北延伸段K0+950~K1+356.77)工程地质勘察报告(直接详勘)》,(重庆北江岩土工程勘察设计有限公司2015年12月提供) (2)《园区次干道及支路四期道路工程(万寿路K0+000~K0+871.20)工程地质勘察报告(直接详勘)》,(重庆北江岩土工程勘察设计有限公司2015年12月提供) (3)《园区次干道及支路四期道路工程(Z1路北延伸段K0+000~K0+950、K1+356.77~K1+665.608)工程地质勘察报告(直接详勘)》,(重庆北江岩土工程勘察设计有限公司2014年07月提供) (4)《园区次干道及支路四期道路工程(万寿路K0+871.20~K1+455.334)工程地质勘察报告(直接详勘)》,(重庆北江岩土工程勘察设计有限公司2014年07月提供) (5)《园区次干道及支路四期道路工程(莱宝西路)工程地质勘察报告(直接详勘)》,(重庆北江岩土工程勘察设计有限公司2014年07月提供) (6)《建设工程勘察设计合同》 (7)渝建发[2010]166号文《关于进一步加强全市高切坡、深边坡和高填方项目勘察设计管理的意见》 (8)《园区次干道及支路四期道路工程高边坡方案设计安全专项论证意见》 (9)《园区次干道及支路四期道路工程高边坡方案设计可行性评估报告》 三、上阶段设计意见及执行情况 3.1高边坡方案可行性评估报告意见及执行情况 1. 挡墙顶点位移应注意控制。 回复:根据意见复核,挡墙顶点位移满足要求。 2. 填土质量及压实度应注意控制,保证填土摩擦角满足设计的假定条件。 回复:根据意见对墙后填土质量及压实度提出要求,满足设计要求。 3. 施工开挖时的临时边坡放坡坡率应注意不大于土体推力综合内摩擦角。 回复:根据意见,临时开挖坡率在

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