冷藏车知识培训课件.pptxVIP

;;;冷藏车的构成;冷藏车的制冷原理;2、干冰制冷：装置简单、投资和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮。干冰升华产生的 CO2气体能抑制微生物繁殖、减缓脂肪氧化以 及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升华易引起结霜，CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死。而且厢内温度难调，干冰成本较高，且消耗量较大，故实际应用较少;3、冷板制冷：装置本身较重、体积较大，占据了车厢的一定容积，而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输，近几年来，随着能源和环 境污染间题日益突出，冷板制冷的应用发展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方式;4、液氮制冷：装置结构简单、工作可靠，无噪 声和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，适于速冻。液氮汽化不会使厢内受潮，并且氮气对食品保鲜、防止干耗均有好处。此外，液氮制冷控温精确（ 正负两度）。但是液氮成本较高，需经常充注， 因而推广受到一定限制。同理，其他低温汽化的 液态气体，亦可作为制冷剂，如液态二氮化碳;5．机械制冷：机械制冷方式有蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射等。目前以蒸气压缩式应用最为广泛。压缩式制冷机组主要由压缩机、冷凝器、节流阀（或膨胀阀）和蒸发器等组成;冷藏车的选购;(一)、冷藏车汽车底盘的选择：;(二)、冷藏车厢体的选择;(三)、冷藏车制冷机组的选择;冷藏车的保养;2、使冷气在货物间通畅地循环 要做倒使