- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
航空电线载流量
1 范围
本文件规定了航空电线载流量的计算方法和要求等。
本文件提供的数据适用于符合GJB 773标准的电线,其他种类的航空铜芯电线可以根据其最高长期
允许工作温度按本文件推算。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本 (包括所有的修改单)适用于本
文件。
GJB 773 (所有部分) 航空航天用含氟聚合物绝缘电线电缆通用规范
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1 电线允许载流量 carrying capacity of a wire
单根电线在特定环境温度、海拔高度、成束情况下,按其最高长期允许工作温度运行所能承载的连
续稳态电流值(有效值)。
3.2 高度修正系数 altitude modifying factor
电线在某一高度的载流量,与电线在海平面的载流量的比值。
3.3 成束修正系数 boundle modifying factor
电线在多根成束时的载流量,与电线单根成束时的载流量的比值。
3.4 线束负荷率 loading factor of harness
线束内全部导线实际流通的电流稳态值(有效值)总和与线束内全部导线成束载流量总和的比值(百
分数)。
4 载流量计算
4.1 总则
在进行电线载流量计算时,需先预估线束负荷率,且线束中每根电线的允许载流量不应超过本文件
4.2中计算的值,线束允许总电流不应超过本文件4.3中计算的值。当线束包带或穿管长度超过2m时,且
实际的线束负荷率达到假设的线束负荷率时,电线的允许载流量下降5%。
航空电线的短路特性参见附录A,400Hz阻抗数据参见附录B,应用示例见附录C。
4.2 电线允许载流量计算方法
一般条件下的电线允许载流量按公式(1)计算,其中电线处于海平面单根成束时的允许载流量见
图1;成束修正系数由线束中导线根数以及线束负荷率共同确定,见图2;高度修正系数见图3:
…………………………………………………… (1)
I I K K
d ab g
式中:
1
I 一般条件下的电线允许载流量,单位为安培(A);
Id 电线处于海平面、单根成束时的允许载流量,单位为安培(A);
Kab 成束修正系数;
K 高度修正系数。
g
图1 电线处于海平面、单根成束时的载流量
2
图2 成束修正曲线
图3 高度修正曲线
3
4.3 线束允许总电流计算方法
线束允许总电流按公式(2)计算:
n
I I …………………………………………………… (2)
z j
j 1
式中:
I 线束允许总电流,单位为安培(A);
z
假设的线束负荷率;
Ij 第 根电线,一般条件下的电线载流量,单位为安培(A);j
n 线束中电线的总根数。
4.4 典型条件下的电线允许载流量
典型条件下的电线允许载流量见表1。
原创力文档


文档评论(0)