薄基岩大断面巷道最小基岩安全厚度数值模拟及支护研究的中期报告.docxVIP

薄基岩大断面巷道最小基岩安全厚度数值模拟及支护研究的中期报告 本研究旨在对薄基岩大断面巷道的最小基岩安全厚度进行数值模拟及支护研究。针对该问题，本文提出了具体的研究思路和方法，并通过对已有文献的综述、实际测量数据的采集与处理等工作，初步得出了一些关键性的结论。 首先，我们对薄基岩大断面巷道的工程背景及其特征进行了描述。该种巷道一般出现在地质构造较为复杂的地区，其基岩层较薄，颗粒结构相对疏松，且存在构造缝、节理等裂隙结构，因而具有较大的岩体变形和破裂风险。 接着，我们结合现有的数值模拟工具，对薄基岩大断面巷道的变形、失稳形态进行了模拟研究。得到的结果表明，在给定工况和岩体参数条件下，薄基岩大断面巷道的失稳模式主要包括侧向失稳、顶板坍落和底板起伏等形式，其中侧向失稳是最为危险的一种形态。此外，我们还明确了最小基岩安全厚度与岩体性质、巷道几何参数等因素之间的关系，并提出了相应的支护措施和安全评估方法。 最后，我们对本研究的中期成果进行了总结与展望。在未来工作中，我们将进一步完善数值模拟模型，尝试实验验证方法，并对最小基岩安全厚度的不确定性及其对支护方案的影响进行分析研究，以提高薄基岩大断面巷道的安全可靠性。