c匝道桥防撞栏及地袱分项工程.docxVIP

首都机场北线高速马路工程 2 合同 鲁唯互通式立交C 鲁唯互通式立交C 1道桥防撞栏杆 分项工程施工方案 一、工程概况 首都机场北线高速马路工程2合同段C匝道桥，属鲁瞳互通式立交工程的一 部分，桥梁终点与主线相连。桥梁起点桩号为CK0+543.64 ,终点桩号为 CK0+643.66 ,全长100.02米，桥梁标准宽度12米，上部结构为3跨32米预应 力混凝土连续箱梁，下部结构为薄壁墩及钻孔灌注桩基础，全桥共有桩基16根， 薄壁墩3根，桥台1座，预应力混凝土连续箱梁1联。依据总体施工支配支配， 拟在2023年3月14日进行防撞栏杆施工。为了规范防撞栏杆施工工艺、合理组 织支配施工生产，制定本施工方案。 （一）地层水文状况 本合同段工程地处温榆河西侧阶地上，鲁瞳村东北部，温榆河西部，京承高 速马路东侧。施工场地为杨树林带，段内树木较小，且分布稀疏。依据地勘资料, 本段地质条件不稳定，土质改变较大，地下水位高，施工难度大。各种土层分布 从上到下依次为： 1、人工积累层：轻亚粘土一亚砂土填土 2、新近沉积层：亚粘土、粘土、粉砂、亚砂土互层 3、第四纪沉积层：为亚粘土、粘土、细砂、轻亚粘土、细砂互层 4、当地震烈度达到8度且地下水位接近自然地面时，施工场地自然地面下20 米深度左右范围，新近沉积层中出现可液化土层。施工场地土的类型为III类。 （二）主要工程数量及造价 主要工程量:钢筋12.3吨,C30混凝土 73.6m3,钢材7.4吨。工程造价为156044 H o （三）工程特点及工期要求 C匝道桥终点与主线桥相接，交点桩号为CK0+643.66,在施工过程中，必需 提前完成3号轴桥墩承台施工，避开对主线桥施工进度造成影响。本分项工程项 目位置位于陆上，无汛期施工要求，依据总体施工支配支配，拟于2023年3月14 ⑥防撞栏杆施工工艺流程图 防撞栏杆施工工艺框图 四.组织、人员、材料、设备状况 1.防撞栏杆工程组织机构框图 施工组织机构框图 五、质量保证措施 一）质量目标设计 1、防撞栏杆混凝土所用的水泥、砂、石、水的质量和规格符合规范的要求, 按规定的协作比进行施工，保证混凝土强度。 2、防撞栏杆轴线、标高、几何尺寸符合设计及施工规范要求。 3、混凝土连续浇筑，强度符合设计要求，外观裂缝、麻面现象。 4、防撞栏杆的分项合格率达100%。 （二）质量保证体系 项目部成立以项目经理为组长，项目副经理、总工程师为副组长的质量管理 领导小组，建立质量保证体系。开展广泛的群众性的QC小组活动，形成全员管 理质量的氛围，确保质量目标，创优目标实现。 质量保证体系图附后 （三）质量保证措施 1、检查和试验质量保证措施 ⑴选用技术水平高、操作娴熟的专业技术人员，配备先进的仪器设备，在项 目经理部建立规模齐全、设备配套的工地试验室、负责混凝土试验、原材料检验 试验以及“复检”、“抽检”等工作。 ⑵建立测量换手复核制度，针对测量资料的计算量大、限制点多特点，现场 必需换手复核，基线测量、导线的复测以及水准点的限制都要进行换手复测检查。 ⑶加强职工队伍的素养教化，提高职工队伍的质量意识和工作责任心，依据施 工状况有支配地组织学习施工规范，操作规程。成立QC小组，不定期召开质量会议, 对质量工作进行探讨总结。 （4）质检人员配备 质安部配备专职质量检查员，对各施工项目进行质量监督、检查和验收工作, 负责对施工过程中出现的不符合项提出订正、返工、停工等处理看法并强令执行。 各施工作业队设置专职和兼职质检员，归属质安部领导。负责本施工队施工质量 的检验，做好每天的施工质量记录。 汇报质量成果 质量事故处理 嘉奖惩处看法 支配财务部 下达物资生活供应支配指令 质量管理领导小组 试验室 物资设备部 生活物资系统 反馈试验信息 平安质量部 下达质检令进行质量检查 下达质量标准 下达质量标准 下达质量标准 下达技术标准 反馈质量看法 下达技术标准 工程管理部 下达技术标准 现场试验 工 程 管 理 部 部 长 刘 中 会支 协 作 约 部 部 长 杨 佳 奇物 资 保 障 部 部 长 孙 永 山财务部 部 长 李 淑 晶 工 程 管 理 部 部 长 刘 中 会 支 协 作 约 部 部 长 杨 佳 奇 物 资 保 障 部 部 长 孙 永 山 财 务 部 部 长 李 淑 晶 平 安 环 保 部 部 长 王 军 专 职 质 检 工 程 师 魏 颖 鑫 全面质量管理领导小组 组长：项目经理 贺坤 副组长：总工程师 马云生 副组长：项目副经理 王军 全面质量管理领导小组 组长：队长 张成斌 副组长：技术负责人杨国栋 兼职质检员白险峰 各 工 班 长 质检工程师周国华 安保室主任唐玉明 各工班 （5）严格执行“三检制”：班组自检，工程队复检，经理部的工程工程管理 人员终检，层层