道路电气设计说明.docxVIP

电气设计说明 1、设计依据 道路专业提供的道路施工图设计图。 测量单位提供的现场管探资料。 国家和地方有关设计规范规定： 设计合同及委托书 《电力工程电缆设计规范》GB50217-2018 《供配电系统设计规范》GB50052-2009 《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012 《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015 《低压配电设计规范》GB50054-2011 《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010 《20kV及以下变电所设计规范》GB50053—2013 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016 《剩余电流动作保护装置安装和运行》GB/T 13955-2017 《LED城市道路照明应用技术要求》GBT31832-2015 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 （2016版） 2、工程概况 道路起点为双庆路，向西南延伸，终点接双凤路，道路全长961. 793m, 标准路幅宽度20m,双向四车道。道路设计等级为城市支路，设计车速为 30km/ho本设计项目路幅分配结果如下： 3m （人行道）+7m （车行道）+7m （车行道）+3m （人行道）=20m 3、设计范围和内容 本次设计范围为道路照明。主要内容如下： （1）照明供配电系统 （2）道路照明设计 （3）安全接地系统设计 4、照明供电系统 4.1负荷等级及供电电压 设计范围内主要用电负荷为路灯照明，负荷等级为三级；各照明回路采 用AC380/220V供电，单灯电压AC220V, LED单灯在开关电源后采用DC24V 供电。 4. 2负荷计算 序号 名称 单位 数量 备注 1 总设备容量 kW 35. 00 含10kW.交通信号用电负荷预留 2 总计算负荷 kVA 28. 00 3 需要系数 Kx 1 4.3供电电源及变压器选择 本次设计路段新设置一台路灯配电控制柜AL,位于本段道路终点附近。 供本次设计路段道路照明用电，电源进线由业主协调解决。 4. 4供电半径及电压降计算 新建配电控制柜供电半径控制在1000m以内，低压线路末端电压降控 制在5%以内。 4. 5功率因数补偿 本工程道路照明用电主要负荷为LED灯，灯具自然功率因数20.9, 故不设单灯无功功率因数补偿。 4. 6电能计量 在接电点设置统一计量。 5、照明配电系统 （1）道路照明供电干线选用YJV-0. 6/lkV电缆，电源由箱式变电站 供给。各灯杆处采用穿刺线夹分线，由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分 支线采用ZR-BV-3X2.5的绝缘护套导线。为平衡三相负荷，灯具接线采 用LI、L2、L3、U、L2、L3三相跳跃式接线。 （2）每一灯杆及管线过街处均设检查井，用于穿线检修。 （3）在每一检查井内的电缆应留有0.5m长的余量。 （4）检查井内雨水采用UPVC75的排水管道按0.5%坡度就近接入雨 水系统。 （5）道路照明供电干线穿PE管在两侧人行道下埋地敷设，每回路各 穿1根管，并预留1根PE管用于后期景观及照明，道路两侧敷设排管均 为2根CPVC管。在车行道下采用玻璃钢管埋地敷设。 （6）照明管线在人行道下埋设时管顶覆土不小于0. 5m,在车行道和绿 地下时管顶覆土不小于0. 7m。 （7）在路灯管线中预留8#铁丝，便于后期穿线。 （8）机械敷设电缆时，铜芯电缆最大允许牵引强度不宜大于70N/mm2o （9）电缆芯线的连接采用压接，所有的电缆连接必须在检查井内完成, 保护管内不得有电缆接头。 6、道路照明设计 主要设计标准和参数 根据《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015),道路部分照明参数计 算如下表： 表一 位置 道路等级 平均亮度 Lav, cd/m2 亮度总 均匀度U0 平均照度 Eav.Lx 照度 均匀度UE Lav 标准值 Lav 设计值 L0 标准值 U0 设计值 Eav 标准值 Eav 设计值 UE 标准值 UE 设计值 车行道 支路 0. 75 0. 78 0.4 0. 64 10 16 0.3 0.4 人行道 7.5 8 次次及次 支交会 20 20 表二 位置 道路照明照度功率密度 LPD,W/m2 眩光 TI (%) LP1) 标准值 LPD 设计值 节能 比例 TI 标准值 TP 设计值 车行道 0.5 0. 42 16% 15% 14% 照明布置方式 本道路仅设计功能照明，采用双臂路灯(10m),车行道1*18OIVLED灯, 人行道侧配1*100W LED灯，沿道路双侧对称布置，直线标准段灯杆间距 最大为30m,路灯距路缘石0.5米，曲线路段(R1000m)及加宽段加密 及布置。 灯杆、灯具、光源、电器主要参数要求 1）灯杆采用圆锥型，并做热浸锌喷塑防腐处理。 位置 灯杆 道路侧灯 具高度m 人行道 侧灯