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主题街区的旅游开发策略研究 1 街区开发建设的作用 目前，我国对主题街道的研究尚处于初步阶段，研究结果相对较少，主要集中在商业方面，忽视了这些街的新变化及其在现实生活中的“商务互动”效应。因此,街区的开发建设如何在城市旅游发展中脱颖而出并更好地为旅游业服务,实践已经走在了研究的前面。 通过对国外相关文献的研究,发现国外对主题街区的研究主要集中在历史街区、游憩商业区(RBD)、中心商务区(CBD)等类型上,主要研究方向为主题街区的开发、布局、游客行为、零售业态、保护和可持续发展。相对国内而言,国外对主题街区的旅游开发研究较为系统、成熟,对我国的相关研究起到一定的借鉴作用。 2 旅游功能的研究 通过对国内外关于主题街区概念的研究分析,本文认为,主题街区是指为满足消费者购物、饮食、娱乐或休闲等需要,围绕一个或多个特定主题所建立的,对游客和当地居民具有共同吸引力的公共空间。 国际上著名的城市旅游研究专家道格拉斯·皮尔斯引用了1970年法国人对于香榭丽舍大街旅游功能的赞美,认为正是这一功能赋予了大街生命、吸引力和国际声誉。因此,我们不仅要从景观学的角度对主题街区进行规划设计,使其成为一个具有欣赏价值的旅游景观,还要在功能布局上体现出旅游的“食、住、行、游、购、娱”六大基本要素功能。 3 长沙某城维护区 长沙市黄兴南路经历了数百年的沧桑,是长沙商业历史变迁的最好见证。步行街选址于黄兴南路司门口与南门口之间,全长838米,街面宽23-26米,包括近万平方米的黄兴广场,商业总面积25万平方米,总投资11亿元人民币。步行街由内街和外街构成,西侧内街底层分为A-F六个区域,主要经营休闲服饰、箱包、饰品,其中A、B、C、D四个区在黄兴广场南侧,D区部分区域为时尚名堂专区,E、F区在黄兴广场北侧,两区之间是长沙著名的小吃街坡子街,E区部分区域为新街口主题商场;东侧外街分布有各类商铺,且穿插有长沙古巷。 经过多年的发展,步行街取得了经济效益和社会效益的“双丰收”。尽管长沙市黄兴南路步行商业街经过发展已颇有名气,形成了较好的口碑,产生了一定的经济、社会效益,但就其旅游发展而言,仍存在一些不利因素。 3.1 认识评价中“挤”、“人太多”等词,对步行状态的评价,是基于“挤”的词,还是用“挤”的词,还是用“挤”字,还是用“挤”的词,还是用“挤”的词还是“人太多”? 根据我们在步行街上的随机采访得出,33.3%的游客在对步行街的印象评价中都用了“挤”、“人太多”等词。人流量大可在一定程度上反映景区吸引力较大,但任何景区可以容纳的客流量都有其饱和度,一旦超过,必然带来严重的环境后果。 3.2 吃街的小波观 长沙旅游的一个重要环节就是感受其独具特色的小吃文化。长沙步行街附近有几条长沙著名的小吃街,这些小吃大多以摊贩的形式售卖,且以烧烤、油炸食品最为红火,其卫生状况令人担忧。据统计,51.7%的游人认为步行街及小巷内的小吃卫生状况“一般”,42.5%的游人认为“不卫生”,5%的游人认为“很不卫生”;另外,小吃产生的油烟和垃圾也严重影响到街区环境。 3.3 长沙商业店铺的发展现状 目前,各城市正大力建设各种形式的主题街区,但受短期经济利益驱使,其商业味越来越浓,而代表文化韵味的书店、博物馆等正因“弱势”地位而被商业店铺所挤占。长沙是国家历史文化名城,有着深厚的楚文化和湖湘文化底蕴。本来供人们休闲、放松、陶冶情操的步行街却有逐渐演变成“名副其实”的“商业街”的趋势,喧闹的商业气息开始逐步替代文化气息特有的宁静,从长远来看,这将有碍长沙旅游业的发展。因此,这种“商进文退”现象应引起关注。 4 长沙黄岐路步行街旅游发展机遇 4.1 长沙旅游经济形势 目前,长沙正大力实施“政府主导、项目带动、城市营销、游客满意”的旅游产业发展战略,有效化解了金融危机对长沙旅游业的不利影响,长沙旅游经济逆势大幅增长,再上新台阶。据统计,长沙2009年全年共接待国内外游客3894.5万人次,实现旅游总收入355.76亿元,同比分别增长18.1%和18.5%,并荣获国家有关部门和机构颁发的“中国最具幸福感城市”、“中国十佳休闲宜居生态城市”称号。 4.2 交通分流效果明显 作为长沙地铁2号线和1号线的换乘车站,五一广场站的作用毋庸置疑。按照设计,五一广场升级后,五一大道与黄兴路由平交变为立交,交通分流效果将十分明显,据测算,届时该路段的通行能力将增加20%左右,便捷快速的交通将吸引更多的消费群体,加快消费频率,步行街商业将获得一个新的飞跃;另一方面,五一广场地下将建大型地铁商场,步行街商业可更好向北延续,拥有更大的发展空间。 5 周边街区旅游开发策略 此项研究将长沙市黄兴南路步行商业街作为一个旅游景点,适当辐射周边邻近街区,从旅游六要素“食、住、行、游、购、娱”的角度,探讨其旅游开发策略。 5.1