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等分环类零件的车床夹具 广东省工业高级技工学校 (韶关 512149) 邓壬章 我校实习工厂为某企业生产一系列规格的等分环类 ①下料：锯+70m~×50ram的圆钢，倒45。X10ram 零件 ，主要有三等分和四等分系列，如图1所示为其中 作为焊接坡 口，气割30mm厚的钢板作成 +265mm× 一 种产品。通常我们在车床上加工都用弹套或软卡爪对 30ram的圆盘 。 此工件进行装夹，由于此零件材料为锡青铜 QSnl0—1， ②焊接： 6均布 零件材料较软，变形大为难加工材料，同时此工件由于 将圆钢与盘 同轴度、平行度及尺寸精度都要求较高，用上述的装夹 焊接，力求 ． 方法进行加工较难保证零件的精度要求 ，废品率较高， 同轴，注 意 成本较大 ，通过实践我们对夹具做了如下改进。 时效处理。 1．工艺分析 ③ 粗 车 (1)从 成形：先夹 图 2 形状特征分 住~70mm部分，把外圆加工 +258mm，再把里面加工成 析可知，它 +242mmx5n~n的内孔及端面。掉头车 印mm及另一端面。 是 “肚大 口 ④为减轻夹具重量在铣床均布地去除四块。 小”，加工好 ⑤在+250mm的圆周上加工4个66mm的孔。 后环形厚度 3．加工分析 为 10ram，而 (1)为保证定位基准，先把工件进行粗加工一个端 工件直径为 面，并以加工的端面为基准在 +250mm的圆周上钻4个 图 l ~260mm，环 均布的孑L，同时攻 M5螺纹。 形厚度远小于直径，类似薄壁工件，在径向夹紧力的作 (2)为保证垂直度，将夹具+60ram的部位装夹到 用下容易产生变形，影响工件的尺寸和形状精度。 三爪自定心卡盘上后，对定位端面进行一次精加工。 (2)常规加工工艺通常是以内孔定位加工外圆和一 (3)将工件进行过粗加工的端面贴在夹具定位面 个端面，以外圆定位加工内孔和另一端面，这样工件装 上，用螺栓夹紧，一次装夹同时将端面、内孔、外圆及 夹难于保证工件的同轴度及平行度。 台阶加工出来，这样可保证工件的平行度，同轴度及垂 (3)根据零件 自身条件，由于零件在加工后要均匀 直度要求。 分成四等份，每份之间有8ram的间隙需要去除。依据 (4)掉头车另一端面。 这一特点，对加工工艺作如下的改进 ：①工件以外圆和 (5)在铣床上或线切割机床上将工件沿着攻螺纹的 内孔定位改为以端面及定位销定位，这样在一次装夹中 部位将工件分成四等份。 可以同时加工出外圆内孔及一个端面。②利用需要去除 4．结语 8ram的间隙在工件毛坯上加工螺纹，通过螺纹将工件固 通过对该工件加工夹具的改进 ，可以减少以外圆定 定在夹具上，实现轴向夹紧的目的。 位或以内孑L定加工