新能源汽车驱动电机用高性能无取向电工钢带(片)-草案.pdfVIP

T/XXXXXXX—XXXX 新能源汽车驱动电机用高性能无取向电工钢带 （片） 1 范围 本标准规定了公称厚度为0.20mm、0.25mm、0.27mm、0.30mm，且比总损耗P1.0/400≤15.0W/kg，公称 厚度为0.35mm，且屈服强度≥500MPa 双面涂有绝缘涂层的无取向电工钢带（片）的分类、牌号、一般 要求、技术要求、检查和试验、判定和复验规则、包装、标志和质量证明书等。 本标准的高性能无取向电工钢带（片）[以下简称钢带 （片）)]适用于制造新能源汽车驱动电机。 2 规范性引用文件 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的 版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 34215 电动汽车驱动电机用冷轧无取向电工钢带(片) GB/T 228.1 金属材料 第1部分 室温拉伸试验方法 GB/T 228.2 金属材料 第2部分 高温拉伸试验方法 GB/T 247 钢板和钢带检验、包装、标志及质量证明书的一般规定 GB/T 2522 电工钢片（带）表面绝缘电阻、涂层附着性测试方法 GB/T 2900.60 电工术语 电磁学 GB/T 3655 用爱泼斯坦方圈测量电工钢片（带）磁性能的方法 GB/T 10129 电工钢片（带）中频磁性能测量方法 GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T 9637 电工术语 磁性材料和元件 GB/T 17505 钢及钢产品交货一般技术要求 GB/T 18253 钢及钢产品检验文件的类型 GB/T 19289 电工钢片（带）密度、电阻率和叠装系数测量方法 YB/T 4292 电工钢带（片）几何特性测试方法 3 术语和定义 本标准除GB/T 2900.60、GB/T 9637 中给出的与磁性能有关的主要术语和定义外，还有下列的定义： 3.1 比总损耗(比总损耗) 1 T/CISA XXX—XXXX 比总损耗是指在磁极化波形保持正弦，其峰值和频率为特定值时，单位质量材料所消耗的总功率， 比总损耗用符号P (J /f)表示，单位为W/kg。 m 例：P1.0/400 表示在最大磁极化强度为1.0T、频率为400Hz 时，单位千克试样的比总损耗； 3.2 磁极化强度 磁极化强度是指试样受交变磁化时，特定磁场强度峰值的磁极化强度峰值，其符号为J (H)，单位 为T (特斯拉)。 例：J5000/50 表示对应于磁场强度为5000A/m、频率为50Hz 时的磁极化强度。 3.3 弯曲次数 是指用肉眼在基板上观测到第一次出现贯穿试样厚度的裂纹(或听到产生裂纹的声音)前的最大反 复弯曲次数，它表示材料的延展性。 4 分类 4.1 本标准的材料的等级是普通型、高效型、高效高强度型产品根据磁极化强度在1.0T、频率在400Hz 下的最大比总损耗值（单位为瓦特每千克）、材料公称厚度（0.20mm、0.25mm、0.27mm、0.30mm）进行 分类。高强度型产品是根据屈服强度、材料公称厚度0.35mm 进行分类。 5 符号与牌号 5.1 本部分的符号和相应的说明见表1。 表1 符号和说明 符号 单位 说明 P W/kg 比总损耗a P1.0/400 W/kg 磁极化强度在1.0T、频率在400Hz下测得的比总损耗 H A/m 磁场强度 J T 磁极化强度 J5000 T 磁场强度为5000A/m下的磁极化强度（用峰值表示） B T 磁感应强度