变频器故障分析.pdfVIP

浅析变频器故障 摘要：变频器在重工业、轻工业、公用事业和民用产品中得到了日益广泛的应用， 本文针对变频器在日常运行中出现的各种变频故障因以分析。 关键词：变频器 过流 过载 过压 故障 一、通用变频器的构造 变频器调速技术是强弱电混合、机电一体的综合性技术，即要处理巨大的电 能转换，以要处理信息的收集、变换和传输，因此它的共性技术必定分成功率转 换和弱电控制两大部分。通用变频器一般都采用交直交的方式，并由以下两部分 组成： 1、主回路：变频器主回路包括整流部分、直流环节、逆变部分、制动或回馈环 节等部分。 2、控制回路：控制回包括变频器的核心软件算法电路、检测传感电路、控制 号的输入输出电路和保护电路。 二、变频各种故障的分析 变频器故障可以分为变频器本机故障、变频器接口故障和电机故障三种，也 可以分为有显示故障代码和没显示故障代码两种。 1、变频器过压故障 常用的低压变频器属于交－直－交变频器，三相电源经过整流器得到直流 电，通过直流母线向逆变器供电。母线电压在正常情况下，应该约等于进线电压 的 1.35 倍。为了保护变频器，在母线电压过高时，变频器会报过压故障，并封 锁逆变器的脉冲输出。这是保护变频器器件不受损坏的一个重要而且必要的方 法。这个故障是不能被屏蔽的。变频器内部有母线电压检查机构，当母线电压测 量值高于某个阈值后，变频器会报过压故障。 （1） 来自电源输入侧的过压 正常情况下的电源电压为380V，允许误差为-5%～+10%，经三相桥式全波 整流后中间直流的峰值为591V，个别情况下电源线电压达到450V，其峰值电压 也只有 636V，并不算很高，一般电源电压不会使变频器因过压跳闸。电源输入 输出侧的过压主要是指电源侧冲击过压，如雷电引起的过压、补尝电容在合闸式 断开时形成的过压等，主要特点是电压变化率dV/dt和幅值都很大。 （2） 来自负载侧的过压 在电机减速时，电机和负载的动能转化为电能，处于发电状态，发出来的电 在直流母线上累积，造成母线电压越来越高。如果电机的机械系统惯性大，而制 动时间短，那么制动功率很大。产生的电能在变频器内不断累积，来不及释放， 很容易造成直流母线过电压。多个电机拖动同一个负载时，也可能出现过压故障。 （3） 硬件问题引起的过压 频器内部的电压检测机构工作不正常，或者CPU 处理机制出了问题，或者 是外部机械问题，比如安装偏心等都可能造成过压故障。变频器在运行多年后， 中间直流回路电容容量将会下降，中间直流回路对直流电压的调节程度减弱，发 生变频器过压跳闸的概率会增大。 2、变频器过流故障 （1） 生产机械在运行过程中负荷突然加重，甚至“卡住”，电动机的转速因带不 动而大幅下降，电流急剧增加，过载保护来不及动作，导致过电流跳闸； 二是变频器输出侧发生短路；三是变频器自身工作不正常。 （2） 变频器对于升、降速过程中的过电流，设置了防失速功能。当升或降电流 超过预置的上限电流I 时，将暂停升或降速，待电流降至设定值I 以下 set set 时，再继续升或降速。但变频器的降速防失速功能只考虑直流电压，而无 降速电流过大的自处理功能。 （3） 变频器上电或一运行就过流。这种保护一般是因变频器硬件故障引起的， 若负载正常，变频器仍出现过流保护，一般是检测电路所引起的。 3、变频器过载故障 电动机能够够旋转，但运行电流超过了额定值，称过载。其特征是：电流虽 然超过了额定值，但超过的幅度不大，一般也不形成较大冲击电流，而且过载有 一个时间的积累，当积累值达到时才报过载故障。主要原因有： （1） 机械负荷过重，其主要特征是电动机发热。 （2） 三相电压不平衡，引起某相的运行电流过在，导致过载跳闸，其特点是电 动机发热不均衡。 （3） 误动作，变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大， 导致过载跳闸。 4、变频器过热故障 变频器作为一种变流器在运行过程中要产生一定的功耗。由于使用器件不 同，控制方式不同，不同品牌，不同规格的变频器所产生的功耗也不尽相同。变 频器内部是由无数个电子器件构成的，其工作时会产生大量的热量，尤其是IGBT 工作在高频状态下，产生的热量