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发动机技术巡礼 TSI EA111 发动机详解 小排量高马力，可以说是当下发动机的发展趋势，其中的杰出代表就是大众EA111 系列的 1.4TSI 发动机。这款发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。本期文章将为大家解析一下大众1.4TSI 发动机。 发动机基本参数： 大众 EA111 系列 1.4TSI 发动机基本参数 名称 大众 EA111 系列 1.4TSI 发动机进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 直列四缸 冲程 冲程 四冲程 每气缸气门数 4 缸盖/缸体材质 铝合金/铸铁 配气机构 DOHC（顶置双凸轮轴） 供油方式 缸内直喷 缸径 75.6mm 活塞行程 76.5mm 压缩比 10：1 最大功率 96kW（131PS）/5000rpm 最大扭矩 220Nm/1750-3500rpm 燃油标号 93(京 92 号) 机油类型 5W30 全合成机油（原厂标准） 制表： www.PC TSI 的含义 1.4TSI 发动机是大众于 2005-2006 年间推出的排量为 1.4L 具备双增压、缸内直喷技术的发动机。TSI 代表的是 Twincharger Fuel Stratified Injection 这几个单词首字母的缩写，通过字母表面意思可以理解为双增压+分层燃烧+缸内直喷的意思。 在欧洲市场使用大众 1.4TSI 双增压发动机匹配的车型有高尔夫、尚酷、EOS、Jetta 以及途观等，发动机的最大功率可达到 125kW/5500rpm，扭矩可达240Nm/1750-4500，因为同时具备机械增压和涡轮增压系统，无论在低转速或高转速下，发动机都能起到很好的增压效果，因此 1.4TSI 发动机的扭矩有着十分出现的表现。 海外 EA111 系列发动机根据功率和扭矩不同而衍生的不同版本： 最大功率：90kW（122ps）；最大扭矩：210 Nm/1,500-4,000 rpm ；应用车型：Passat (2009 on)； 最大功率：90kW（122ps）；最大扭矩：200 Nm/1,500-3,500 rpm ；应用车型：CAXA、Golf Mk5 (2007 on),、Scirocco Mk3； 最大功率：92kW（125ps）；最大扭矩：200 Nm/1,500-4,000 rpm ；应用车型：CAXC、Audi A3、SEAT Leon； 最大功率：96kW（131ps）；最大扭矩：220 Nm/1,750-3,500 rpm ；应用车型：CFBA、Golf Mk6、VW Jetta V、Passat B6（国内装车的是这个版本）； 最大功率：110kW（150ps）/5,800 rpm；最大扭矩：220Nm/1,250-4,500 rpm；应用车型： CAVF、SEAT Ibiza FR； 最大功率：110kW（150ps）/5,800 rpm；最大扭矩：240Nm/1,750-4,000 rpm；应用车型：BWK/CAVA; VW Tiguan； 最大功率：110kW（150ps）/5,800 rpm；最大扭矩：240Nm/1,750-4,000 rpm；应用车型：CDGA、Passat B7 EcoFuel； 最大功率：118kW（160ps）/5,800 rpm；最大扭矩：240Nm/1,750-4,500 rpm；应用车型：CAVD; Golf Mk6, Scirocco Mk3； 最大功率：125kW（170ps）/6,000 rpm；最大扭矩：240Nm/1,750-4,500 rpm；应用车型：BLG、Golf Mk5 GT、Golf Plus； 最大功率：132kW（179ps）/6,200 rpm；最大扭矩：250Nm/2,000-4,500 rpm；应用车型：SEAT Ibiza Cupra, Polo GTI, Fabia RS 考虑全球战略部署，大众于 2009 年在国内投入批量生产 1.4TSI 发动机。基于油品质量和成本控制等因素的考虑，国内生产的 1.4TSI 发动机取消了机械增压和分层燃烧，只保留涡轮增压和缸内直喷。发动机的最大功率为 96kW（131ps） /5000rpm，最大扭矩为 220Nm/1750-3500rpm。目前搭载 1.4TSI 发动机的车型有 高尔夫六、速腾、迈腾、朗逸等车型。 废气涡轮增压系统 增压器与排气管集成式设计。1.4TSI 这款发动机的涡轮增压器和排气管采用了集成式的设计，这样可以一定程度上减少多余零件的体积和重量，使得这套系统相对稳定可靠。 增压系统上的涡轮叶片和叶轮叶片均采用了小尺寸设计（分别为 37mm 和41mm），这样涡轮的转动惯量会减小，废气就更容易带动涡轮做高速旋转，可以有效地缓解涡轮增压系统低