发动机总成的拆装.docxVIP

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  • 2023-10-07 发布于上海
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二 发动机总成的拆装 课题一 曲柄连杆机构与配气机构 一、教学目的 掌握发动机两大机构的拆装方法、步骤和技术要求,掌握气阀间隙的调整方法。 二、主要工机具及设备 常用工具。 活塞环拆装钳、火花塞套筒扳手、气阀弹簧钳及活塞销铳棒等。 CA6102 型发动机总成一台。 作业 1 从发动机上拆下附件 1、 拆开蓄电池连接线。 2、 拆下放油螺栓,放出发动机润滑油。 3、 打开水箱放水阀和机体放水阀,放出冷却水。 4、 拆下点火系的高压线,并拆下分电器总成。 5、 拆下曲轴箱通风装置、空气滤清器及化油器总成。 6、 拆下汽油泵及油管。 7、 拆下风扇、硅油离合器及水泵总成。 8、 拆下空气压缩机总成、发电机总成、起动机总成。 9、 拆下机油滤清器和离心式机油细滤器总成。 10、 拆下离合器分离叉和离合器总成。 作业 2 曲柄连杆机构与配气机构的拆卸一、缸盖与气门组件 缸盖拆下 拆下缸盖前后罩盖。 拆下各气门摇臂轴支座螺栓,卸下摇臂轴总成。 从摇臂轴总成上拆下摇臂轴支座、进排气门摇臂、定位弹簧、摇臂轴等零件,并依次放好。 做好推杆与缸盖之间的装配标记,再取出推杆。 按从四周向中央的拆卸顺序拆下缸盖螺栓,卸下缸盖,并取下缸盖垫片放好。 气门组件分解 1.先用气门弹簧钳压缩弹簧,取下气门锁片,然后松开弹簧钳,取出弹簧座、弹簧及气门。 2,用锤子及专用铳棒击出气门导管,也可用专用顶拔器拉出气门导管。 二、活塞连杆组总成拆下 转动翻转装卸台使缸体平卧,抽出油量尺,并拆下油量尺导管。 拆下机油盘固定螺栓,卸下机油盘。 拆下机油泵总成。 转动曲轴使某活塞处于下止点位置,再用扭力扳手及相应的套筒拆下连杆盖上的紧固螺母,取下连杆盖。 用锤柄或木棒将连杆组件推出气缸。取出后,将连杆盖及连杆螺栓螺母 装回连杆。 以相同的方法拆下其他活塞连杆组件。总 成 分 解 1.用活塞环拆装钳拆下活塞环。 用尖嘴钳拆下活塞销两端的锁环,然后用锤子和专用铳棒打出活塞销,使活塞与连杆分离。 拆下连杆大头的螺栓螺母,取下连杆盖,并将连杆盖、轴承及调整垫片(装配轴承无调整垫片)依次放妥。 三、曲轴飞轮组与凸轮轴曲轴飞轮组的拆卸 拆下启动爪,用顶拔器拉出带轮扭转减振器总成。 拧松各主轴承盖螺栓,转动发动机拆装台,使曲轴朝上,做好各道主轴承盖上的装配标记。 将缸体固定在拆装,台中部的支架上,分别拆下前悬置支架和飞轮壳的固定螺栓,卸下前悬置支架和拆装台的支承座。 拆下正时齿轮盖螺栓,卸下正时齿轮盖。 用撬棒抵住曲轴,拆下飞轮固定螺栓的锁紧垫圈及螺栓,卸下飞轮。 拆下飞轮壳固定螺栓,卸下飞轮壳。 拆下曲轴后油封挡片固定螺栓,取下油封挡片。 拆下各道曲轴主轴承盖螺栓,卸下曲轴总成,并将各主轴承盖及轴承依次放妥。 用专用工具拆下曲轴后油封。 拆下曲轴正时齿轮。 用锤子和铜棒从飞轮上击下齿圈 (如齿轮无损坏可不拆下)。 拆下分电器传动轴锁止螺栓,再取出分电器传动轴。 拆下前后挺柱室盖,取出挺柱。 松开挺柱导向体紧固螺栓,分别卸下前后挺柱导向体总成。凸 轮 轴 的 拆 卸 1.转动凸轮轴使正时齿轮的两孔与止推突缘的两固定螺栓对准。 拆下凸轮轴止推突缘的固定螺栓。 抽出凸轮轴总成。凸轮轴如取不出,应作适当的转动后取出。 四、发动机其他零部件 拆下水套盖板螺栓,卸下水套盖板。 拆下润滑油道螺塞。 将拆下的所有零件分类并清洗,然后用压缩空气吹干,经仔细检查后按次序摆放,以备装复。 作业3 曲柄连杆机构与配气机构的装复一、曲轴飞轮组与凸轮轴 将飞轮齿圈加温至 300~400℃后,套人飞轮台阶,再用铜棒轻击齿圈, 使之装配到位,冷缩后紧固。 清洁各机件的装配结合面及油孔道,装回润滑油道螺塞。 在曲轴前端装上曲轴止推垫圈和曲轴正时齿轮隔圈,注意有倒角的一面应朝后装。 装上半圆键后,用专用工具将正时齿轮压人曲轴前端,正时标记应朝前 面装。 将主轴承的上片按标记分别装入各轴承座孔中,并在轴承的工作表面涂以润滑油。 在曲轴各道主轴颈上涂以润滑油,并将曲轴装入缸体。 将各道主轴承盖的轴承内表面涂以润滑油,装上后按规定的力矩先预紧轴承盖螺栓。 在凸轮轴上装上止推突缘、正时齿轮、锁紧垫圈及锁紧螺母,按规定力矩拧紧锁紧螺母,并将其锁止。止推突缘要有一定轴向间隙。 装上凸轮轴,注意凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮上的标记应对准,再紧好凸轮轴止推突缘的两个紧固螺栓。 将曲轴前油封装入正时齿轮室盖的承孔中,装油封前应在油封外壳涂一层密封胶,油封刃口涂以润滑油(脂)。 装上曲轴挡油盘和正时齿轮室盖。 装上前悬置支架、带轮扭转减振器

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