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【最新整理，下载后即可编辑】 【最新整理，下载后即可编辑】 【最新整理，下载后即可编辑】 新建兴安路（经一路）道路工程一期项目 创优质工程计划书 项目经理： 施工单位： 江苏万和市政工程有限公司 2016 年 07 月 07 日 目录 一、工程概况 1. 二、设计概况 1. 三、项目创优策划组织机构 3. 四、工程质量管理目标 4. 五、工程质量管理体系 4. 六、工程质量管理方法 9. 七、施工项目方法的控制 11 八、施工工艺的质量控制 11 【最新整理，下载后即可编辑】 【最新整理，下载后即可编辑】 一、工程概况 项目名称：新建兴安路（经一路）道路工程一期项目建设单位：徐州泉山经济开发区投资发展有限公司 监理单位：江苏平正建设工程管理有限公司 设计单位：北京市市政工程设计研究总院有限公司建设地点：泉山经济开发区内 二、设计概况 本项目位于徐州市西北部，泉山经济开发区内。兴安路规划南起时代大道，北至徐丰路，本次实施范围为兴安路一期（时代大道～兴隆路） 兴安路规划南起时代大道，北至徐丰路，位于泉山经济开发区中部，南起时代大道，北至兴隆路，道路全长约 2.7 公里。参见项目位置图。 兴安路（时代大道 ~兴隆路）规划为城市主干路，设计速度为50km/h，规划红线宽 32m，道路全长约 2700m。 兴安路（时代大道~兴隆路）设计标准横断面采用三幅路型式，中间机动车道宽 15m，设置双向四车道，两侧分隔带各宽 1.5m，两侧非机动车道各宽 3.5m，最外侧人行道各宽 3.5m（含树池）。 本工程与之相交的规划道路共有 9 条，其中城市主干路 2 条，城市次干路 3 条，城市支路 4 条。 本工程项目包括：道路、交通、桥涵、雨水、污水、照明、绿化工程等分项工程。 （一）主要技术标准 一、技术标准 1）、道路等级：兴安路（时代大道~兴隆路）规划为城市主干路，设计速度为 50km/h。 2)、依据《公路工程抗震规范》，本场地类别为 III 类，设计特征周期 0.55s。 （二）道路横断面 本工程采用沥青混凝土路面结构，路面结构计算以双轮组单轴轴载 100KN 为标准轴载，路面结构设计年限为 15 年，机动车道路面设计弯沉值 22 （ 1/100mm ）， 基层顶面设计弯沉值 29.1 （1/100mm）；非机动车道路面设计弯沉值 41.55（1/100mm），基层顶面设计弯沉值 50.6（1/100mm）。土路床设计回弹模量 E0≥30Mpa。 路面结构组合 各类型路面结构如下： 机动车道（结构一）： 细粒式沥青混凝土 AC-13C（表面层）4cm 乳化沥青粘层油（PC-3） 粗粒式沥青混凝土 AC-25C（下面层）7cm 下封层 乳化沥青透层油（PC-2） 水泥稳定碎石（基层）16cm 水泥稳定碎石（基层）16cm 水泥稳定碎石（底基层）18cm 总厚度：61cm 非机动车道（结构二）： 细粒式沥青混凝土 AC-13C（表面层）3cm 乳化沥青粘层油（PC-3） 中粒式沥青混凝土 AC-16C（下面层）5cm 下封层 乳化沥青透层油（PC-2） 水泥稳定碎石（基层）18cm 水泥稳定碎石（底基层）18cm 总厚度：44cm 人行道、公交站台（结构三）：透水方砖面层 6cm 1:5 干硬性水泥砂浆 2cm C15 无 砂 混 凝 土 15cm 级配碎石 10cm 总厚度：33cm 机动车道两侧均采用甲 C 型花岗岩路缘石（15x30x99.5），外露 18cm；非机动车道两侧采用甲 D 型花岗岩路缘石（15x25x49.5），外露 15cm；人行道外侧采用甲 E 型花岗岩路缘石（12x25x49.5），外露 15cm。花岗岩路缘石需采用机切石材。 人行道中设置尺寸为 1.25x1.25 米间距为 5 米的花岗岩树池。三、项目创优策划组织机构 根据本工程的工程特点，项目部针对工程的总体情况，组织了一支有知识、会管理、懂技术、以科学创新为指导方针，有很强凝聚力的管理机构，机构设置如下： 创优领导小组组长：卢崇山 创优领导小组副组长：赵信宪 创优小组成员：李杰、李学军、王金生、王飞四、工程质量管理目标 精心组织、精心施工，按照 ISO9002 质量贯标的要求严把质量关， 确保本工程达到优良工程的要求，创徐州市建设工程古彭杯奖，争创省级优质工程将。单位工程做到一次验收合格率达百分之百，优良率达百分之九十。 五、工程质量管理体系 工程建设的质量责任重如泰山。工程质量的好坏，不仅关系到国家建设资金的有效利用，而且关系到国民经济持续健康发展和人民群众生命财产的安全，质量的好坏直接关系到人民生命安全和整个企业的形象。 工程质量的施工过程管理中，加强质量意识的宣传教育，特别贯彻质量终身制的思想，明确相应的职责和权利。在明确了项目工程质量