黄土地区水泥混凝土路面结构及材料性能研究的中期报告.docxVIP

黄土地区水泥混凝土路面结构及材料性能研究的中期报告 此中期报告基于黄土地区路面工程建设的要求，对水泥混凝土路面结构及材料性能进行了研究。具体内容如下： 一、研究背景及意义 黄土地区是我国主要的黄土分布区，其土质特点与其他地区不同，具有强大的肥力和膨胀性。因此，黄土区建设路面工程面临诸多问题，如路基土壤沉降、膨胀变形、裂缝等。 水泥混凝土路面作为一种重要的路面结构，具有承载能力强、耐久性高等优点，可为黄土地区道路建设提供更稳定、安全的路面。 二、研究方法 本研究采用文献调研和实验分析相结合的方法，对黄土地区水泥混凝土路面的结构及材料性能进行分析研究。 三、研究结果 1.黄土地区适宜的水泥混凝土路面结构为：沥青混合料表层+水泥混凝土基层+砂土底基。 2.黄土地区水泥混凝土的材料性能：强度、抗渗性、耐久性、抗裂性均较好，但由于黄土含沙量高、离析性差，需要加强粘结和强化锁石。 3.黄土地区水泥混凝土路面施工中应考虑黏土含量对混凝土胶凝材料性能的影响，采用适当的替代材料和粘结剂材料加强黏土与水泥混凝土的粘结及增强混凝土的承载能力。 四、研究结论 本研究旨在对黄土地区水泥混凝土路面结构及材料性能进行研究，提供参考意见和建议，为黄土地区道路建设提供技术支撑。结果表明，黄土地区适宜的水泥混凝土路面结构为沥青混合料表层+水泥混凝土基层+砂土底基，应注意加强混凝土与黄土的粘结及承载能力。