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32资源开发与区域可持续发展以德国鲁尔区为例共33张PPT 本文档共32页；当前第1页；编辑于星期三\17点51分 学测目标 1.分析资源型工业区的区位优势； 2.分析资源开发利用过程中面临的问题； 3.针对所面临的问题提出区域可持续发展的主要策略。 本文档共32页；当前第2页；编辑于星期三\17点51分 鲁尔区前世今生三部曲： 昨日辉煌 中道没落 华丽转身 本文档共32页；当前第3页；编辑于星期三\17点51分 第一部曲 昨日辉煌 自主探究： 1、结合教材第一目“鲁尔区的发展背景”以及图片3-2-2，分析鲁尔区兴起和发展的区位优势。 提示：可从地理位置、资源、交通条件、市场等方面进行分析讨论 2、鲁尔区有哪些主要的工业部门？它们之间有什么工业联系？ 提示：与煤炭有关 本文档共32页；当前第4页；编辑于星期三\17点51分 位于欧洲十字交通的中心，是联系北欧和南欧，西欧和东欧的枢纽，地理位置优越。 鲁尔区的区位条件 本文档共32页；当前第5页；编辑于星期三\17点51分 丰富的煤炭资源 鲁尔区煤炭储量为2190亿吨，占德国总储量的3/4，其中经济可开采量约220亿吨 ，占德国的90%。 鲁尔区的区位条件 本文档共32页；当前第6页；编辑于星期三\17点51分 离铁矿区较近 从海外进口瑞典、俄罗斯等国的铁矿石到荷兰鹿特丹，再经过莱茵河运到鲁尔区。 通过陆上交通就近从法国洛林铁矿区进口。 鲁尔区的区位条件 本文档共32页；当前第7页；编辑于星期三\17点51分 莱茵河 利珀河 鲁尔河 区内有莱茵河、鲁尔河、利珀河，提供了充沛的水源。 充沛的水源 鲁尔区的区位条件 本文档共32页；当前第8页；编辑于星期三\17点51分 便捷的水陆交通 内河交织成网，且与海洋相通，水运便利；鲁尔区位于欧洲中部路上交通的十字路口，有德国最稠密的铁路网，高速公路四通八达。 本文档共32页；当前第9页；编辑于星期三\17点51分 鲁尔区发展的区位优势: ②丰富的煤炭资源： ③离铁矿区较近： ④充沛的水源： ⑤便利的水陆交通： ⑥广阔的市场： 鲁尔煤田 铁路公路密布，河流众多 人口、城市密集 法国东北部洛林的铁矿 莱茵河、鲁尔河、利珀河 小结 ①地理位置优越： 地处欧洲十字路口 本文档共32页；当前第10页；编辑于星期三\17点51分 鲁尔区的工业部门和主导工业 主导工业：煤炭工业、钢铁工业 本文档共32页；当前第11页；编辑于星期三\17点51分 【加固训练】第二次世界大战中,鲁尔区是盟军重点轰炸的目标,因为这里被称为德国发动第二次世界大战的“发动机”。结合所学知识,完成(1)、(2)题。 (1)盟军重点轰炸鲁尔区,是因为这里有发达的(　　)工业 ①机械 ②钢铁 ③采煤 ④石油化工 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 本文档共32页；当前第12页；编辑于星期三\17点51分 (2)鲁尔区能成为德国发动第二次世界大战的“发动机”的优越区位条件有(　　) ①丰富的煤铁资源 ②水陆交通便利 ③地处欧洲交通的“十字路口” ④人口、城市集中 A.②③④ B.①③④ C.①②④ D.①②③ 本文档共32页；当前第13页；编辑于星期三\17点51分 【解析】(1)选A,(2)选A。第(1)题,石油化工在第二次世界大战后才出现;此时鲁尔区的化学工业是煤炭化工。第(2)题,鲁尔区铁矿不丰富。 本文档共32页；当前第14页；编辑于星期三\17点51分 20世纪50年代，鲁尔区经历了约一个世纪的繁荣，经济开始衰退。 本文档共32页；当前第15页；编辑于星期三\17点51分 待整治的鲁尔区 第二部曲 中道没落 为什么？ 本文档共32页；当前第16页；编辑于星期三\17点51分 资料： 50年代末至60年代初，鲁尔区的煤炭开采成本大大高于美国、中国和澳大利亚，加上石油、天然气和核电的应用，对煤炭的需求量有所减少。1957年鲁尔区共有141家煤矿，雇用了50万以上的矿工。从60年代起，鲁尔区的煤开采量逐年下降。同时，技术的发展使炼钢耗煤量也逐渐降低，煤炭工业就业人数从1962年起开始下降，到1996年已减至7万人。 自主探究：鲁尔区衰落的原因有哪些? 结论：煤炭在能源中的地位下降 → 煤炭工业衰落 原因一 本文档共32页；当前第17页；编辑于星期三\17点51分 60年代开始，由于煤炭开采量的逐渐下降，煤矿和钢铁企业大量关闭；由于技术的发展，钢铁、汽车、造船业所需的劳动力也逐渐减少。同时，产钢和出口钢的国家越来越多，世界钢铁市场竞争激烈，于是，钢铁工业开始走向衰落。 结论：世界性钢铁过剩 → 钢铁工业衰落 原因二 其次，