船舶航行性能PPT课件.pptVIP

船舶的航行性能与其主尺度比和船型系数密切相关（ l ）L/B ― －此值对船舶的快速性有较大影响，一般说来，L/B 越大，表示船越瘦长，其在水中航行时的阻力就越小。高速船L/B 值比低速船高。 ( 2 ) B / T －－此值影响船舶稳性，此比值越大，其初稳性越好。 ( 3 ) D /T ―－ 此值影响船舶的大倾角稳性和抗沉性，比值越大，干舷就越大，船舶就具有更多的储备浮力及更强的回复到原平衡位置的能力，抗沉性和大倾角稳性就优良。 ( 4 ) L ／T－－与船舶的操纵性有密切关系。通常认为，比值大，船舶保持航向稳定的能力强，航向稳定性好；比值小，则变化航向的能力强，船舶的回转性和应舵性能好。 （ 5 ）L/D －－该值关系到船体的结构强度，此值超过某个限度时，对船体的强度不利。 第1页/共51页 此外，水线面系数Cw，主要影响船舶的稳性，对快速性也有某些影响；纵向棱形系数C p与船舶的快速性有相当密切的关系。第2页/共51页 第二节 船舶吨位和水尺图 船舶吨位是用来表示船舶的大小和运输能力的，它分为容积吨位和重量吨位两种。一、容积吨位 容积吨位是以容积来表示船舶的大小。国际间统一以每2 . 83m , （或100 立方英尺）作为一个容积吨位。容积吨位又可分为总吨位和净吨位两种。 第3页/共51页 1 、总吨位