机械设计基础6 齿轮传动习题作业与答案.docxVIP

项目二 减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计 任务二 齿轮传动设计 习题 填空题 1. 1.渐开线形状决定 的大小。 (1) 展角 (2) 压力角 (3) 基圆 2. 2.斜齿轮的标准模数和压力角在 上。 (1) 端面 (2) 法面 (3) 轴面 3.渐开线齿轮传动的啮合角等于 圆上的压力角。 (1) 分度圆 (2) 节圆 (3) 基圆 4. 要实现两相交轴之间的传动，可采用 。 (1) 圆柱直齿轮传动 (2) 圆柱斜齿轮传动 (3) 直齿锥齿轮传动 5. 5.圆锥齿轮的标准参数在 面上。 (1) 法 (2) 小端 (3) 大端 6.一标准直齿圆柱齿轮的周节 400mm,则该齿轮 的齿数为 。 Pt=15.7mm,齿顶圆直径 D ０ ＝ (1) 82 (2) 80 (3) 78 (4)76 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 。 (1) 齿面胶合 (2) 齿面磨粒磨损 (3) 轮齿折断 (4) 齿面点蚀 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 。 (1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4) 轮齿折断 一般参数的开式齿轮传动的主要失效形式是 。 (1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4)齿面磨粒磨损 发生全齿折断而失效的齿轮，一般是 。 (1) 斜齿圆柱齿轮 (2) 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮 (3) 人字齿轮 (4) 齿宽较小的直齿圆柱齿轮 设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免失效。 (1) 轮齿折断 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4) 磨粒磨损 目前设计开式齿轮传动时，一般按弯曲疲劳强度设计计算， 用适当增大模数的办法 以考虑 的影响。 (1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4)磨粒磨损 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是 。 (1) 齿面要硬，齿心要脆 (2) 齿面要软，齿心要韧 (3) 齿面要硬，齿心要韧 (4) 齿面要软，齿心要韧 材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面，常用的热处理方法是 。 (1) 表面淬火 (2) 调质 (3) 整体淬火 (4) 渗碳淬火 设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般使小齿轮齿面硬度HBS1和大齿轮齿 面硬度HBS2的关系为 。 (1) HBS1＞HBS2 (2) HBS1＜HBS2 (3) HBS1= HBS2 对于一对材料相同的钢制软齿面齿轮传动，常用的热处理方法是 。 (1) 小齿轮淬火，大齿轮调质 (2) 小齿轮调质，大齿轮淬火 (3) 小齿轮正火，大齿轮调质 (4) 小齿轮调质，大齿轮正火 对于闭式软齿面齿轮传动，在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳 强度要求的前提下， 齿数宜适当取多些。其目的是 。 (1) 提高齿面的接触强度 ; (2) 提高轮齿的抗弯强度; (3) 提高传动平稳性 对于闭式硬齿面齿轮传动，宜取较少齿数以增大模数。其目的是 。 (1) 提高齿面的接触强度 (2) 保证轮齿的抗弯强度 (3) 减小轮齿的切削量 (4) 减小滑动系数，提高传动效率 在设计圆柱齿轮传动时，通常使小齿轮的宽度比大齿轮宽一些，其目的是 。 (1) 使小齿轮和大齿轮的强度接近相等 ;(2) 为了使传动更平稳; (3) 为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度 由于断齿破坏比点蚀破坏更具有严重的后果，所以通常设计齿轮时，抗弯强度的 安全系数应 接触强度的安全系数。 (1) 大于 (2) 小于 (3) 等于 直齿锥齿轮传动的强度计算方法是以 的当量圆柱齿轮为计算基础。 小端 (2) 大端 (3) 齿宽中点处 齿轮传动中，齿间载荷分配不均，除与轮齿变形有关外，还主要与 有关。 （1）齿面粗糙度 （2）润滑油粘度 （3）齿轮制造精度 分析与计算题 要使一对齿轮的瞬时传动比保持不变，其齿廓应符合什么条件？ 渐开线齿廓为何能满足齿轮齿廓啮合基本定律？ 节圆与分度圆、啮合角与压力角有什么区别 ?它们与中心距变化有何关系？ 变位齿轮的模数、压力角、分度圆直径、齿数、基圆直径与标准齿轮是否一样? 斜齿轮的端面模数和法向模数的关系如何？端面压力角和法面压力角的关系如何？哪一个模数应取标准值? 什么是斜齿圆柱齿轮的当量齿轮和当量齿数？什么是锥齿轮的背锥和当量齿轮？有何用处？斜齿轮传动的正确啮合条件是什么？ 一对圆柱齿轮传动，大齿轮和小齿轮的接触应力是否相等？如大、小齿轮的材料及热处理情况相同，则其许用接触是否相等？ 在直齿轮和斜齿轮传动中，为什么常将小齿轮设计得比大齿轮宽一些？ 齿轮传动的常用润滑方式有哪些？润滑方式的选择主要取决于什么因素？ 齿形系数与模数有关吗？有哪些因素影响齿形系数的大小？ 为什么设计齿轮时，齿宽系数既不能太大，又不能太小？ 选择齿轮毛坯的成型方法时（铸造，锻造，轧