公司用车管理制度.docxVIP

一． 目的 为了加强和规范公司管理， 减少用车费用和降低公司成本， 本着安全、节约、有 序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。 二．适用范围 本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。 三．权责单位 1．公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记 申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。 2．公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统 一由主管人员负责管理。 四．用车管理 1．员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理以上 人员及财务部支取大额现金用车除外） 。其他符合条件的用车,一律登记、记录、 申请。 2．主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆 一时调配不开， 到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点 和终点及所办事宜否则不予报销。 3．员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员 方可派发车钥匙。交还公车前必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常， 并按 行驶里程计收油费。 4．节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。 五．车辆维修保养管理 1.车辆实行节假日及夜间归位管理， 下班后必须按公司指定的存车地点存放， 任 何车辆不准随意更换存车地点， 如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示主管 领导批准。 2.车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。 3.公司一般公务用车应指定特约修理厂维修， 否则维护费不准报销。如情况特殊， 经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 4.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时， 可视实际需要进 行修理，但无迫切需要或修理费超过 200 元时，应事先征得主管批准。 5.如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养， 致使车辆损坏或机件故障， 其所需 要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。 6.在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用， 违反交 通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况， 由车辆驾驶员及其直接责任人承担一 切后果。 7.私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交 通规则行为， 其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况， 另行确定 责任。 8.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生， 应先急救伤患人， 向附近公安机 关报案， 并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障， 也应遵守“先 报告再处理”原则。 9.发生责任事故造成经济损失时， 按实际损失， 责任者应赔偿。 a.一般事故(经 济损失在 1000 元以下者)：按经济损失的 50%处罚； b.严重事故(经济损失在 1000～5000 元者)：按经济损失的 40%处罚； c.重大事故(经济损失在 5000~ 10000 元以上者)： 按经济损失的 20%处罚； d.特大事故(经济损失在 10000 元以 上者)：按经济损失的 10%处罚。 10.因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按 3.13 条执行。 11.发生交通事故后， 如需向受害当事人赔偿损失， 经扣除保险金额后， 按 3.13 条执行。 12.公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。 13.公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。 14.凭“车辆使用申请审批表”出车，未经主管批准，不得用公车办私事。 15.工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无 故缺勤。 16.公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则， 一切后果及损失由车辆保管者负 责。 17.驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。 18.对用车者服务 a.不论用车者是否是本公司职工， 司机都应热情接待， 礼貌服 务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全； b.维护公司的良好形象； c. 司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时， 主动打招呼， 开关车门； d. 当乘车人上车后， 司机应向其确认目的地； e.当乘车人下车办事时， 司机一般不 得离车； f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。 19.离车注意 a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门； b.车中放有贵重物品 或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。 20. 出发前后工作 a.清洁车内外卫生， 确保整车干净整洁； b.行车前要坚持勤 检查， 做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐； 轮胎气压、制动转向、喇叭、灯 光完好； 确保车辆处于安全、可靠的良好状态； c.司机应根据目的地选择最佳 的行车路线； d.随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。