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2022 年监理工程师考试《建设工程目标控制(交通运输工程)》
(公路工程)真题试卷
一、单项选择题(每题 1 分。每题的备选项中,只有 1 个最符合题意)
1.( )是指使用一组实践方法、技术和工具来策划、控制和改进过程的效果、效率和适应性,
包括过程策划、过程实施、过程监测(检查)和过程改进(处置)四个部分。
A .过程管理
B .系统管理
C .项目管理
D .监督管理
2 .监理工程师应对施工单位的工艺试验进行全过程的( ),并应做出详细记录。
A .巡视
B .旁站
C .抽检
D .平行试验
3 .下列关于修约的说法,错误的是( )。
A .拟舍去的数字中,其最左面的第一位数字小于5 时,则舍去
B .拟舍去的数字中,其最左面的第一位数字大于5 时,则进 1
C .拟舍去的数字中,其最左面的第一位数字等于 5,后面的数字为 0 时,则进 1
D .实行数据修约时,应在确定修约位数后一次完成
4 .施工安全风险评估中,评估工作负责人应当具有( )年以上的工程管理经验。
A .2
B .3
C .4
D .5
5 .交通工程项目建设程序,说法正确的是( )。
A .政府投资交通建设项目和企业投资交通建设项目实行审批制
B .政府投资交通建设项目和企业投资交通建设项目实行核准制
C .政府投资交通建设项目实行审批制,企业投资交通建设项目实行核准制
D .政府投资交通建设项目实行核准制,企业投资交通建设项目实行备案制
6 .( )在于将质量的目标值,通过生产要素的投入、作业技术活动和产出过程转化为质量的实
际值。
A .计划
B .实施
C .检查
D .处理
7 .直接经济损失为 7500 万元的特大桥主体结构垮塌,属于( )质量事故。
A .特别重大
B .重大
C .较大
D .一般
8 .钢筋接头的弯曲试验,对接头的每一验收批必须在工程结构中随机截取( )个接头试件做抗
拉强度试验。
A .2
B .3
C .4
D .5
9 .下列关于混凝土拌合物坍落度性能的说法错误的是( )。
A .用捣棒在已坍落的混凝土拌合物截锥体侧面轻轻敲打,如果截锥试体逐渐下沉,表示黏聚性不好
B .用捣棒在已坍落的混凝土拌合物截锥体侧面轻轻敲打,如果出现离析现象,表示黏聚性不好
C .坍落度筒提起后无稀浆,则表示其保水性能良好
D .坍落度筒提起后仅有少量稀浆自底部析出,则表示其保水性能良好
10.下列关于时间-费用优化的说法正确的是( )。
A .缩短工期,会引起直接费用和间接费用的增加
B .延长工期,会引起直接费用和间接费用的减少
C .缩短工期,会引起直接费用的增加和间接费用的减少
D .缩短工期,会引起直接费用的减少和间接费用的增加
11.下图体现的是( )进度控制方法。
题 13 图
A .进度表法
B .工程进度曲线法
C .工程进度管理 曲线法
D .网络图法
12.为了实现对进度的有效控制,监理工程师采取的经济措施是( )。
A .建议建设单位与施工单位协商,对非施工单位原因造成的应急赶工给予合理的赶工费用
B .督促施工单位做好施工机械、人员、资金和材料的组织调度工作
C .严格控制合同变更,对各方提出的工程变更,监理工程师应严格按照规定程序进行管理
D .加强工程延期和索赔管理
13.施工总进度计划是反映合同工程( )。
A .从施工准备到交工验收的全部工作过程的时间安排
B .从施工准备到竣工验收的全部工作过程的时间安排
C .从施工期到交工
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