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桥桥 梁梁 工工 程程
混凝土简支梁桥的设计与构造特点
混凝土简支梁桥的预制和施工方法
混凝土简支梁桥的设计计算
浙江瑞安飞云江桥中国最大
跨度的预应力混凝土简支梁
桥,最大跨度62m
一一
二二
三三
混凝土简支梁桥的特点
1.受力明确 本质
2.构造简单 形式 单孔静定结构,受力明确。
3.易于设计 易于设计成系列化和标准化。
有利于在工厂内或工地上广泛
4.易于施工 采用工业化施工,组织大规模预
制生产,显著加快建桥速度。
5.易于管养
病害少,维修、更换容易。
6.跨度受限 跨越能力 在中小跨径桥梁应用广泛。
单孔静定结构,受力明确
构造简单,易于设计成系列化和标准化,
有利于在工厂内或工地上广泛采用工业化
施工,组织大规模预制生产
施工方便 ,可采用装配式结构,可以大
量节约模板支架木材,降低劳动强度,缩
短工期,显著加快建桥速度
中小跨径桥梁中应用最广泛的桥型
混凝土简支梁桥的构成示例
三种类型:板桥 (- )、肋板式桥和箱形梁桥
6 10m
板式 肋板式 箱式
6 10m
三种类型:板桥 (- )、肋板式桥和箱形梁桥
整体现浇板(双向受力) 承重结构:矩形截面的钢筋混凝土板
构造简单,建筑高度小
整体现浇带矮肋板 跨度不大(受拉区砼的不利影响)
预制装配实心板(单向受力)
预制装配空心板
铁路板桥截面
(1)、肋板式梁桥-∏型和T型 桥面板
↑ ∏
梁肋 公路 形,较少应用
肋板式梁桥——在横截面内形成
明显肋状结构的梁桥,或简称肋
梁桥梁桥
以梁肋 (或称腹板)与顶部的钢
筋混凝土桥面板结合在一起作为
承重结构
受拉区的混凝土得到挖空,结构
重力显著减轻。构造与受力性能
达到较理想的配合,适于中等跨
径的预应力混凝土梁
∏形特点:截面形状稳定,横
向抗弯刚度大,梁的堆放、装卸
和安装都方便,但制造较复杂
(2)、肋板式梁桥-∏型
∏型
↑ ∏
公路 型
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