管线迁改及保护方案.docxVIP

目 录 第一章 编制说明 2 编制依据 2 编制原则 3 编制范围 3 第二章 工程概况 3 工程概况 3 管线概况 4 第三章 管理组织机构 7 第四章 管线保护原则 7 第五章 管线保护措施 8 施工前控制 8 施工过程控制 8 施工过程中其他安全要求 10 第六章 管线保护/迁改施工方法 11 管线迁改方法 11 管线保护方法 12 第七章 工期安排 12 第八章 安全保障措施 12 安全保证体系 12 安全生产管理制度 14 第九章 应急保护施工 18 基本原则和方针 18 任务和目标 18 水管破裂抢险 18 电缆线断裂 19 应急救援机构 20 第十章 环境保护施工 21 环境及文明保护管理体系 21 环保及文明施工措施 21 第一章 编制说明 编制依据 红花堰车辆段厂区管线综合布置图； 成都地铁 5 号线一、二期工程培训基地施工调查； 《成都地铁建设分公司关于进一步加强地铁施工降水顶管及市政管线深沟槽工程等重大危险源管理的通知》 （成地铁建 [2014]114 号）文件； ）《成都地铁建设工程市政管线保护实施细则（修订） 》的通知（成地铁建[2016]23 号）文件； 《地下管线安全卡控红线》 （中铁成指安 [2012]24 号）文件； 国家现行有效的其他有关规范、标准及规定； 成都市有关安全、文明施工等的标准及规定； 产权单位、监理、地铁公司相关意见； 编制原则 1、充分掌握施工影响区域内的管线情况，施工中能够起到指导作用； 2、坚持以现场量测数据作为指导施工的科学依据，及时调整施工技术参数，确保管线安全，可控； 3、充分考虑本项目施工特点，结合周边情况，合理安排作业顺序，保证施工安全、质量及进度。 编制范围 本方案针对成都地铁 5 号线一、二期工程地铁培训基地， 1#消防车坡道、公共门厅地下管线保护及迁改方法进行编制，由于 2#消防车坡道、消防泵房、电梯间设计未稳定，暂未进行探沟工作。 第二章 工程概况 工程概况 北星高架升仙湖地铁站案火车北站 北星高架 升仙湖地铁站 案 火车北站 工程地点方位图 本工程总建筑面积为， 本工程共含 ,13 个单体建筑， 其中 1#、2# 消防坡道、1#、2# 电梯厅、消防水池、消防泵房及公共门厅为落地建筑，其余均为屋面加 建建筑，加建建筑均位于既有红花堰车辆段屋面上方，利用屋面上方的既有结构柱进行加建施工； 管线概况 公共门厅管线： 一条 DN300 污水管，埋深米，顺沿公共门厅桩基础下方；污水管为运营公司排污系统主管道，影响运营公司生活废水等正常排污。 一条给水管 DN200 ，埋深 2 米，顺沿公共门厅桩基础下方；为运营公司供水主管道，影响运营公司生活等用水。 一条绿化给水管 DN110 ，埋深 2 米，顺沿公共门厅桩基础下方；主要为运营公司园林绿化用水管道，为场区内绿化植被的生命水源。 一条污水管 DN400 波纹管，埋深米，横穿公共门厅桩基础下方。该条污水 管可能影响运营公司 D 栋楼卫生间排污系统。 24 根管道并排布设，埋深米，顺沿公共门厅。 一根移动通信线，沿排水沟布设，顺沿公共门厅。一根电缆线，埋深 30cm ，顺沿公共门厅。 1# 消防坡道管线： 一条 DN300 污水管，埋深米，顺沿 1# 消防坡道桩基础下方。一条给水管 DN200 ，埋深 2 米，顺沿 1#消防坡道桩基础下方。 一条绿化给水管 DN110 ，埋深 2 米，顺沿 1# 消防坡道 9#-13# 桩基础下方。 24 根管道并排布设，埋深米，横穿 1# 消防坡道基础下方；其中包括有通讯、信号、综合监控管道；为整个运营公司主管道；影响车间、办公等运营公 司多个部门正常运营。 一根移动通讯电线，沿排水沟布设，顺沿 1#消防坡道，位于消防坡道起点至 1#桥墩处。为运营公司通讯保障线路。 管线综合图 第三章 管理组织机构 成立以项目经理为组长的管理领导小组，小组成员由项目经理部各部门负责人、各施工队队长、班组长等组成。 成都地铁 5 号线一二期工程地铁培训基地土建 成都地铁 5 号线一二期工程地铁 培训基地土建 2B 标项目经理部 项 目 经 理 项目书记 安全总监 生产副经理 项目总工程师 安全 环保部 工程管理部 物资 设备部 计划 合同部 财务 劳资部 综合 办公室 各施工队 安 环 施 质 现 测 试 资 物 设 合 计 财 劳 组 行 后 全 保 工 量 场 验 料 资 备 同 划 务 资 织 政 勤 管 管 技 管 管 计 管 管 管 预 管 管 管 管 管 管 理 理 术 理 理 量 量 理 理 理 算 理 理 理 理 理 理 图 项目经理部组织结构图 第四章 管线保护原则