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本发明公开了一种挂篮式电车，包括：座舱系统、车轮系统、驱动系统和刹车系统，座舱系统包括座舱主体、舱门组件、前屈板辅助轮机构和后屈板辅助轮机构，通过前后屈板辅助轮机构可以提高电车运行时的稳定性；车轮系统包括两组车轮组件；驱动系统包括依次连接的发动机、万向节传动装置、变速装置和减速器；刹车系统包括弹性后架减速装置和锁环式刹车装置，弹性后架减速装置包括弹性后架和可伸缩的减振器。在刹车时，减振器伸出，以张开弹性梁壁的前端，而使两个车轮组件呈预设夹角，从而将速度分解，部分动能被弹性后架吸收，此过程能够降低
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116873087 A
(43)申请公布日 2023.10.13
(21)申请号 202311023169.4 B62L 1/00 (2006.01)
(22)申请日 2023.08.1
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