桥梁伸缩缝施工方案.doc

石吉高速公路A10标 伸缩缝施工方案 PAGE 中铁十六局五公司 PAGE 5 桥梁伸缩缝施工方案 1、编制依据 1.1泉州至南宁国家高速公路（江西境内）石城至吉安段新建工程瓦子坑2#高架桥大桥设计施工图。 1.2 现行公路工程施工国家和行业施工规范、验收评定标准。 1.3与业主签定的施工合同及业主下发的有关文件要求。 1.4我项目部同伸缩缝安装厂家对施工现场实地勘察、调查资料等。 1.5我单位积累的施工技术、施工成果、施工工法以及以前从事同类工程的施工经验。 1.6我单位可调用到本工程的各类资源。 2、编制原则 2.1科学组织、合理安排，优化施工方案，强化组织管理。 2.2确保施工安全（人身、车辆安全及周边建筑物安全使用）。 2.3合理规划临时设施布局，节约施工占地。 2.4减少植被破坏，切实搞好环境保护工作。 2.5推广新技术、新材料、新工艺，降低成本。 3、编制范围 编制范围为泉州至南宁国家高速公路（江西境内）石城至吉安段新建工程瓦子坑1#高架桥、瓦子坑2#高架桥、瓦子坑分离立交桥施工。 4、工程概况 瓦子坑1#高架桥位于宁都县赖坊镇法沙村东约500米，石吉高速公路设计桩号为K59+515，全长158m，桥宽24.5米。属丘陵山间凹地，地形地貌比较简单。桥位区为丘陵山间凹地穿过，顺沟谷方向分布一条常年流水小溪，两桥台位于风化剥蚀低山丘陵。瓦子坑1#高架桥共设伸缩缝两道，分别在0号桥台、5号桥台各设一道伸缩缝。伸缩缝采用Z型钢80型伸缩缝。 瓦子坑2#高架桥位于宁都县赖村镇横坝村东北500米处，是一座山间凹地高架桥，右线桥的中心里程桩号k60+700，左线桥的中心里程桩号k60+690，孔-跨径为6-40m，全长249m，属丘陵山间凹地，地形地貌比较简单。桥位区为丘陵山间凹地穿过，顺沟谷方向分布一条常年流水小溪，两桥台位于风化剥蚀低山丘陵。瓦子坑2#高架桥共设伸缩缝两道，分别在0号桥台、6号桥台各设一道伸缩缝。伸缩缝采用Z型钢160型伸缩缝。 瓦子坑分离立交桥址在宁都县赖村镇横坝村东北350米处，本桥桩号为K59+770,桥梁全长53m，桥面宽24.5m，瓦子坑2#高架桥共设伸缩缝两道，分别在0号桥台、3号桥台各设一道伸缩缝。伸缩缝采用Z型钢60型伸缩缝。 5、桥梁伸缩缝安装前的准备工作 5.1、施工组织机构：本分项工程施工负责人：陈如广；现场负责人：周守林；技术质量负责人：郑翔；安全生产负责人：程君君。由桥梁专业施工队伍进行具体施工工作。 5.2、施工计划安排： 瓦子坑分离立交桥左幅伸缩缝的施工时间为：2010年8月20日至20 瓦子坑1#高架桥左幅伸缩缝的施工时间为：2010年8月20日至20 瓦子坑2#高架桥左幅伸缩缝的施工时间为：2010年8月20日至20 5.3、临时用水：用当地灌溉用水，并配备2台水车，供应施工现场用水。 5.4、临时用地：根据工程需要拟在施工现场建立三处钢筋加工场及材料设备库房。 6、桥梁伸缩缝的施工方案 桥面 伸缩缝施工工艺；测量放线 → 切割沥青砼→清理切缝内填充物→伸缩缝安装及绑扎钢筋→ 浇筑砼→ 砼养生附件四：桥面伸缩缝施工工艺流程图 6.1桥梁伸缩缝施工准备 1）、准备工作：拟在本分项工程中投入工力50人，包括管理人员和技工、壮工，钢钎维砼由商品砼搅拌站提供。机具配备：16T吊车1台，切缝机3台，手拉葫芦（倒链）6个，BX1—500电焊机3台，砼罐车3辆（搅拌站提供），振捣棒4套。?? 6.2、桥梁伸缩缝施工方法： 1）、在铺筑沥青砼前将伸缩缝的位置进行有效的标识和中心线测量栓桩。桥面沥青摊铺完成后进行伸缩缝线位恢复，并按设计图纸进行伸缩缝槽线位放样并标识在沥青路面上。 2）、人工依据伸缩缝槽位线进行切缝，在切缝过程中要保证切缝机按预先放好的线位切割，同时切缝深度要保证便于沥青混合料的凿除且不破坏成品。 3）、人工进行伸缩缝预留槽内杂物的清理，必要时可使用风镐。为了防止污染已铺筑完的油面，路上机具下均须采取垫护措施，同时预留槽两侧铺垫彩条布，用来盛放预留槽内杂物。伸缩缝预留槽清理完成后，立即将现场打扫干净，并用水车冲洗预留槽。 4）、人工进行伸缩缝预留槽内预埋筋的调整，并满足设计图纸要求。预埋筋调整完毕后，方可进行伸缩缝的安装。 5）、伸缩缝由加工厂家负责运送到现场，进场的伸缩缝要求外观直顺，不扭曲，顶面宽、窄一致。为了保证安装后的伸缩缝宽度符合设计图纸要求，故由加工厂家依据安装时北京的大气温度经验值，对预留缝宽进行计算，并按计算宽度对伸缩缝