145EMDP更换20160505_d1XhzG_d1XhzG飞机维修维护.pptVIP

工作流程及要点 三、EMDP测试： 闭合ELEC PUMP 1和ELEC PUMP 2跳开关并取下警告牌 对液压系统增压(TASK 29-10-00-860-801-A) 并对液压系统排气 (TASK 29-10-00-860-803-A) 检查油量并视情加油(TASK 12-13-01-600-802-A)（注意液压油牌号） 液压系统增压后检查指示在2900 ± 200 psi 安装液压舱盖板 目 录 工 具 的 核 实 航 材 的 核 实 工 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 风险1 缓解措施 风险2 缓解措施 风险识别及缓解措施 长时间使用EMDP将会导致 EMDP 过热损坏 尽量使用地面液压车作为液压源 给液压系统释放压力并挂警告牌 预防工作中液压系统误操作 造成人员或设备损伤 风险识别及 缓解措施 风险3 缓解措施 缓解措施 风险4 风险识别及缓解措施 做好人员及部件管 接头的保护 拆装管路时使用两个开口固定在管路接头两端 不正确的拆装方法 将会导致管接头损坏 拆换部件不当将导致人员或部件的损伤 风险识别及缓解措施 使用EMDP 时注意以下事项： （1）在进行飞机维护工作时，尽量避免长时间使用EMDP 。如多个测试工作/ 多份工卡需要使用某液压系统时，建议完成一项测试工作/ 工卡后将相应EMDP 关闭（OFF位），待其冷却一段时间后再执行其它测试工作/ 工卡；如有可能尽量使用地面液压车作为液压源。 风险识别及缓解措施 （2）启动发动机时务必确定1#和2#EMDP 均处于关闭状态（OFF位），否则将损坏EMDP ！ （3）在航后维护工作或飞机长时间通电的情况下，如不使用液压系统，需确认1#和2#EMDP均处于关闭状态（OFF位）。 目 录 工 具 的 核 实 航 材 的 核 实 工 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 典型案例及分析 暂无案例及分析 工作相关索引 相 关 索 引： AIPC 29-10-04 AMM TASK 29-10-04-000-801-A AMM TASK 29-10-04-400-801-A Copyright Conserved by Training Management Department --航线CBT考核教材 1 编写人： 批准人：冯晓博 张 艺 E145EMDP拆装 改版记录 版次 改版时间 改版人 R0 张艺 目 录 工 具 的 核 实 航 材 的 核 实 工 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 目 录 工 具 的 核 实 航 材 的 核 实 工 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 参照AMM手册的工具清单以 及具体拆装步骤，核实工具 清单，确定最终的工具清单。 加入常用的基础性工具 参考相关MT及维护经验 总结，完善工具清单 参照快速拆件指南， 初步确定工具清单 Step 4 Step 3 Step 2 Step 1 工具的核实 工具核实的步骤 经验总结 拆件指南 通过AMM手册 （以此为准） 工具核实的四种途径 参考维护 提 示 工具的核实 工具的核实 Step 1： 利用快速拆件指南确定初步工具清单 名称 件号 规格 数量 常用工具箱 54件 1 力矩扳手 50ib.in 1 力矩扳手 200ib.in 1 地毯 按需 块扳手 1/4 1 块扳手 7/16 1 橡胶手套 1 护目镜 1 接油盘 1 点击可查看相关机型TA 维修经验等技术文件 工具的核实 Step 2/3：利用维护提示和维护经验完善工具清单 公司内网进入手册方式 工具的核实 点此进入 选择此项进入手册 工具的核实 Step 4：最后利用AMM手册进行最终确认 选择需要查看的机型 选择飞机号 工具的核实 工具的核实 参考图示力矩范围借用力矩扳手 参考 AMM 29-10-04-000-801-A中的D、E项； （无列举项目，通常为常用工具箱） 辅助工具：手套、护目镜，滴油盘（数量若干）