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--航线CBT考核教材
A320 FAC 1—故障的方向舵
配平作动器解除程序M项
编写人:李鑫
日期:2014.6.22
Copyright Conserved by
Training Management Department
一、工具的准备
工具准备:
套筒;
嘎拉拉.
警告牌准备:
FAC 1 供电跳开关.
人员资质:
技术员1名
参考文件:
TASK 27-22-00-040-001-A
二、MEL内容
三、施工流程及要点
1. 飞机接地面勤务电
2. 拔出49VU B04跳开关:AUTO FLT/FAC1/28VDC
3. 解除方向舵配平作动器通道1 :在187VU ,拆下7CC1继电
器。
三、施工流程及要点
4. 恢复跳开关。
5. 完成方向舵配平作动器操作测试(AMM27-22-00-710-
002-A )。
① 确认23VU FLT CTL/FAC1电门按入。
② 确认24VU FLT CTL/FAC2电门按入。
③ 确认110VU RUD TRIM 指示为0。
④ 液压系统增压。
⑤ 下ECAM页面显示F/CTL页面。
⑥ 确认以下跳开关闭合
三、施工流程及要点
⑦ 完成操作测试(AMM27-22-00-710-002 )
ACTION RESULT
1.On the center pedestal, on the panel
110VU:
- turn the RUD TRIM selector switch in The rudder moves to the right.
the NOSE/R position and hold it in this On the panel 110VU, on the RUD TRIM position indicator:
position. - the numbers change until the value R 20 deg plus or minus 1 comes into view.
On the center instrument panel, on the lower ECAM display unit:
- the pointer of the RUD indicator and the index that show the trim value move to the right.
NOTE:In some cases, the pointer of the RUD indicator is not in line with the trim index.
2.Release the RUD TRIM selector There is no change.
switch.
3.Push and release the RUD The rudder moves to the zero position.
TRIM/RESET pushbutton switch. On the panel 110VU, on the RUD TRIM indicator:
- the numbers change until the value R 0 deg plus or minus 0.3 comes into view.
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