广深港高速铁路线.docxVIP

广深港高速铁路线 广深港高速铁路线是中国一条部分通车的在建高铁，从中华人民共和 国广东省广州市、深圳市经由香港西九龙的一条高速铁路，也是中国四纵 四横客运专线中，京广高速铁路至深圳、香港的延伸线，亦为珠三角城际快 速轨道交通网的骨干部分。铁路主要提供广深港之间的客运服务，并计划 发展长途高速铁路客运业务。列车时速中国大陆段可达350公里香港段为 250公里，由广州至香港行车距离142公里，全程行车时间约为30分钟。 2011年12月26日，广深港高铁广深段正式开通，根据停站数量与停站 时间的不同，广州南站到深圳北站只需29--50分钟。）根据港铁公司最新 估算，高铁香港段要延至2018年Q3通车，支出将超预算203亿港元，令 总造价达853亿港元。 总长26公里的广深港高速铁路香港段，轨道18日宣告全线贯通。 高铁项目整体进度现时合乎预期，以2018年第三季为通车目标。 路线规划 广深港高铁首站从番禺钟村镇石壁（即广州南站）出发，在番禺沙湾穿 过青罗峰隧道（长2063米），由沙湾水道特大桥（长17999米）跨至南 沙，路经鱼窝头、东涌，进入狮子洋隧道直通东莞虎门；从虎 门出发再经大岭山隧道（长4715米）、公明特大桥（长1659米）直 达公 明，再由楼村特大桥（长4392米）、水田特大桥（长547米）、深圳羊台 山隧道（4772米）到达深圳北站；最后，广深港铁路经过 皇岗、落马洲、