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汽车理论复习题 一、单项选择题 1. 反映汽车动力性指标的参数有（ ） A ．平均车速 B ．最高车速 C ．瞬时车速 D ．高速 2. 汽车的驱动力与传动系的机械效率（ ） A ．成正比 B ．无关 C ．成反比 D ．相等 3. 城市公共汽车最重要的动力指标是（ ） A ．最高车速 B ． 最大爬坡度 C ．超车加速时间 D ．原地起步加速时间 4. 汽车的最大驱动性能，首先决定于传动系统的（ ） A ．主减速器传动比 B ．一挡传动比和主减速器传动比 C ．直接挡传动比主减速器传动比和 D ． 直接挡传动比 5. 汽车制动时（ ） A ．前轴的地面反作用力增加 B ．后轴的地面反作用力增加 C ．前、后轴的地面反作用力均增加 D ．前、后轴的地面反作用力均减小 6. 汽车制动过程中制动效果最佳的是（ ） A ．前轴先抱死滑拖 B ．后轴先抱死滑拖 C ．前、后轴都抱死滑拖 D ．前、后轴均未抱死边滚边滑 7. 可以作为汽车燃料经济性能的评价指标的是（ ） A ．指示燃油消耗率 B ．等速百公里油耗 C ．有效热效率 D ．小时耗油量 8. 汽车的稳定因数 K 大于零，说明汽车具有（ ） A ．过多转向特征 B ．不足转向特征 C ．中性转向特征 D ．加速转向特征 9. ISO2631 标准中，汽车行驶平顺性的评价指标主要有（ ） A ．加权加速度均方根值 B ．振动频率 C ．振动方向 D ．振动速度 10.与汽车制动时发生跑偏有关的是（ ） A．制动力大小 B ．地面附着系数 C ．制动力增长快慢 D ．同一轴上两轮制动力的增长是否一致 11. 发动机有效转矩 T 与有效功率 P 的关系为（ ） tq e A ．T P n B ．T 9550 P / n tq e tq e C ．T 9550 n / P D ．T P n / 9550 tq e tq e 12. 汽车加速行驶时，驱动力与行驶阻力的关系是（ ） A ．F ≥F +F +F +F B ．F =F