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本发明公开了一种选挡电缸过流故障监控方法,本发明的主要设计构思在于,由电磁铁驱动模块持续进行选挡电缸电流底层采样,并在判定发生过流后,由电磁铁驱动模块底层关闭选挡电缸使能,并输出对应的故障标志位;在TCU接收到所述故障标志位后,报出故障并点亮故障灯,同时根据当前挡位指令,执行选挡被限制的应对措施。本发明能够及时发现选挡电缸过流故障,防止过流导致无法实现正常选换挡以及电流过高导致电磁铁损坏等问题发生,在此监测前提下,给出了选挡约束下的后续多维挡位控制模式,以避免发生动力中断导致车辆在途中停驶且无法
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116892614 A
(43)申请公布日 2023.10.17
(21)申请号 202311044823.X
(22)申请日 2023.08.17
(71)申请人 安徽江淮汽车集团股份有限公司
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