交通电子警察设备升级改造项目技术方案.docx

1 交通电子警察设备升级改造项目 交通电子警察设备升级改造项目 技术方案 目 录 第一章 背景及需求 7 1.1.应用背景 7 1.2.业务现状 8 1.3.总体目标 8 第二章 系统总体思路 9 2.1.设计思想 9 2.2.设计原则 10 2.3.设计依据 12 2.4.技术路线 12 2.4.1.智慧前端技术设计路线 13 2.4.2.智慧链路技术设计路线 15 2.4.3.智慧存储技术设计路线 16 2.4.4.智慧平台技术设计路线 17 第三章 系统总体设计 19 3.1.系统组成 19 3.1.1.前端子系统 19 3.1.2.网络传输子系统 20 3.1.3.后端管理子系统 20 3.1.4.中心存储子系统 20 3.1.5.后端云结构化分析服务器 20 3.2.典型结构 21 3.3.总体构架 21 3.3.1.前端分析模式 21 3.3.2.后端分析模式 22 3.4.信息流向 24 3.4.1.前端分析模式 24 3.4.2.后端分析模式 26 3.5.应用环境 28 3.6.用户体验 30 3.6.1.道路全断面高清视频监视 30 3.6.2.全实时高清录像 30 2 3.6.3.机动车抓拍记录 31 3.6.4.机动车特征属性自动提取 32 3.6.5.机非人检测 34 3.6.6.机非人分类检索 35 3.6.7.基于特征属性的快速检索 35 3.6.8.套牌车辆实时分析及布控 36 3.6.9.基于特征属性的车辆智能研判 36 3.6.10.视频检索协助破案示例 38 3.7.系统功能 40 3.7.1.道路全断面视频监视 40 3.7.2.全天候高清视频录像 40 3.7.3.机动车通行记录抓拍 40 3.7.4.非机动车通行记录抓拍 40 3.7.5.行人通行记录抓拍 41 3.7.6.机动车车牌识别 41 3.7.7.机动车车身颜色识别 41 3.7.8.机动车车型判别功能 42 3.7.9.机动车车标识别 42 3.7.10.机非人图片分类检索 42 3.7.11.交通参数采集统计 42 3.7.12.视频标签自动叠加 42 3.7.13.录像视频及图片快速检索 43 3.7.14.套牌车辆实时分析及布控 43 3.7.15.图像防篡改功能 43 3.7.16.网络远程维护功能 43 3.7.17.系统运行闭环运维保障体系 44 3.8.系统性能 45 第四章 前端分析模式前端子系统设计 47 4.1.前端子系统结构 47 4.2.前端子系统工程布局 48 4.3.前端设备安装效果 50 第五章 网络传输子系统设计 51 5.1.前端点位接入网 51 5.2.监控中心汇聚网络 51 5.3.监控中心核心网络 52 3 第六章 后端结构化分析子系统设计 53 6.1.系统概述 53 6.2.系统架构与组成 54 6.3.系统功能 56 6.3.1.实时流与历史流分析 56 6.3.2.车辆基础信息识别 56 6.3.3.车辆品牌与子品牌识别 57 6.3.4.安全带检测识别 57 6.3.5.遮阳板检测识别 58 6.3.6.危险品车辆检测 58 6.3.7.打电话检测识别 58 6.3.8.黄标车检测识别 58 6.4.系统详细设计 58 6.4.1.对前端视频资源的要求 58 6.4.2.硬件资源配置与性能 59 第七章 存储子系统设计 63 7.1.存储设计综述 63 7.2.存储方案选择 64 7.2.1.设备SD卡存储 64 7.2.2.常规 NVR 65 7.2.3.高密度NVR 65 7.2.4.直存CVR 66 7.2.5.云存储系统 66 7.3.存储容量估算 68 7.3.1.数据存储 69 7.3.2.图片存储 70 7.3.3.视频存储 70 第八章 中心管理平台设计 72 8.1.平台概述 72 8.1.1.平台