GFRP锚杆冻融循环与长期荷载作用力学性能试验研究的中期报告.docxVIP

GFRP锚杆冻融循环与长期荷载作用力学性能试验研究的中期报告 本试验旨在研究GFRP（玻璃纤维增强聚合物）锚杆在冻融循环和长期荷载作用下的力学性能。本中期报告包括了实验设计、试验方案、试验方法、试验结果和初步分析。 一、实验设计 1.试样设计 试样为6个长度为1.5m、直径为14mm的GFRP锚杆，分成两组。一组为冻融循环组，用于研究GFRP锚杆在冻融循环作用下的力学性能；另一组为长期荷载组，用于研究GFRP锚杆在长期荷载作用下的力学性能。 2. 试验参数 冻融循环组: 冻融循环次数为100次，每次循环时间为24小时，其中低温为-20℃，高温为20℃。 长期荷载组: 给定荷载为锚杆的破坏荷载的50%，荷载施加持续时间为720小时。 二、试验方案 1.试验设备 主要试验设备包括：电动液压泵、扭矩传感器、应变计、温度计、冻融箱、荷载台等。 2.试验方法 1） 温度：依据设计参数设定冻融箱中的高低温度。 2）荷载：给定荷载为锚杆的破坏荷载的50%。 3）试验过程：先对试验样品进行外观检查和测试，然后测量试验样品的初始紧固力和应变；接下来，分别将试样置于冻融箱及荷载台内，进行冻融循环和长期荷载试验。 4）试验数据采集：采用应变计、温度计和扭矩传感器对锚杆进行采集数据。 三、试验结果 1.冻融循环组 通过测量GFRP锚杆经过100次冻融循环后的变形、应变和紧固力，得到以下结论： （1）100次冻融循环后，GFRP锚杆的应变增长最大可达到15%左右。 （2）100次冻融循环后，GFRP锚杆的峰值紧固力减小了5%左右。 2.长期荷载组 通过测量GFRP锚杆在长期荷载下的变形、应变和紧固力，得到以下结论： （1）在720小时的荷载作用下，GFRP锚杆发生了微小的变形，但其变形量远小于破坏荷载时的变形量。 （2）在720小时的荷载作用下，GFRP锚杆的应变随着时间的增加而发生了微小的变化。 四、初步分析 1.冻融循环组 通过冻融循环试验结果分析，得到以下初步结论： （1）冻融作用会导致GFRP锚杆的应变增加，峰值紧固力减小，但其抗拉性能基本不受影响。 （2）冻融周期次数和时间对GFRP锚杆的力学性能影响较小。 2.长期荷载组 通过长期荷载试验结果分析，得到以下初步结论： （1）在长期荷载作用下，GFRP锚杆的应力变化很小，GFRP锚杆的抗拉强度仍然保持在一个较高的水平上。 （2）长期荷载作用对GFRP锚杆的力学性能没有明显的影响。 以上是本试验的中期报告，最终报告将会在试验完成后进行完整分析。