基于HOG和SVM的人体识别技术在交通枢纽综合体的应用研究的中期报告.docxVIP

基于HOG和SVM的人体识别技术在交通枢纽综合体的应用研究的中期报告.docx

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基于HOG和SVM的人体识别技术在交通枢纽综合体的应用研究的中期报告 该项研究利用HOG(Histogram of Oriented Gradients,方向梯度直方图)和SVM(Support Vector Machine,支持向量机)技术实现了交通枢纽综合体内的人体识别,取得了一定的进展。以下是中期报告的主要内容: 1. 数据采集与预处理 本研究采用了普通数字相机进行现场拍摄,并通过MATLAB进行图像预处理,包括调整亮度、对比度、色彩平衡等,以增强图像质量。 2. 特征提取与选取 本研究采用了HOG算法对人体进行特征提取,并通过实验测试,确定提取64x128像素的矩形区域中的人体特征最为有效。 3. 模型训练与优化 本研究采用了SVM算法进行模型训练,并通过交叉验证方法选择了最优的参数。优化后的SVM模型准确率可以达到90%以上。 4. 实验结果与分析 本研究在交通枢纽综合体的地下通道、商业中心等区域进行了实验测试,对256张图像进行了人体识别,并得到了78.2%的准确率。研究人员认为,该准确率可以在后期优化中进一步提升。 5. 下一步工作计划 下一步研究将进一步优化特征提取和人体识别模型,以提高准确率和实时性。同时,研究人员还将探索多目标检测和跟踪技术的应用,以进一步改善人体识别的效果。

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