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- 2023-10-27 发布于上海
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基于无线传感器网络技术的高速动车组车内温湿度监测系统的中期报告
一、研究背景
随着我国高速铁路网络的不断发展,高速动车组作为其中重要的组成部分,其安全、舒适性被消费者所重视,对车内温湿度的控制也备受关注。但是目前的监测系统大多需要专门的设备、人员配置,成本较高,应用范围较为有限。因此,我们研究开发一种基于无线传感器网络技术的高速动车组车内温湿度监测系统,旨在实现对车内温湿度的实时监测和控制,提高乘客的出行舒适度。
二、研究内容
本研究基于无线传感器网络技术,设计并搭建了高速动车组车内温湿度监测系统。具体研究内容如下:
1.分析车内温湿度监测系统的需求和功能
2.设计无线传感器节点及其通信协议,实现数据采集和传输
3.搭建监测系统平台,包括数据处理、存储、显示等模块
4.完成系统的软硬件集成及性能测试,优化系统稳定性和可靠性
三、研究方法
本研究采用硬件设计、嵌入式软件开发、数据库设计及数据处理等技术手段,实现监测系统的功能。无线传感器节点采用CC2530和SHT21作为核心芯片,搭载TinyOS操作系统;开发节点与基站间采用无线射频通信方式。监测系统平台采用C/S模式架构,使用MySQL数据库进行数据管理,后台采用Java编程语言开发,与前端Web界面相连接。
四、研究成果
本研究目前已完成系统的基础建设和各模块的功能测试,在样机上实现了车内温湿度的实时采集和显示,数据存储和查询等
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