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2013年上半年全球丁苯橡胶市场分析及展望 201 亚洲sbr供应充足 根据最新发布的ihs化学分析报告，由于汽车工业面临着巨大挑战，上游原材料成本高，轮胎制造业仍在恶化。2013年上半年，世界丁苯橡胶（sdr）的价格仍在恶化。预计2013年下半年随着汽车需求的复苏, 将带动丁苯橡胶走出困境, 尤其是出口亚洲的需求将增长。 2013年初全球SBR市场需求继续疲软。其中欧洲南部经济的进一步萎缩导致欧洲1月份和2月份汽车销售量持续下降, 从而影响到SBR的需求。据悉, 2012年整个欧盟27个成员国的汽车销量下降到了17年来的最低点, 预计2013年汽车销量还将维持下降趋势, 可能导致连续第6年下降。不过欧洲SBR生产商通过出口亚洲和美国部分弥补了当地需求的疲软。与此同时, 亚洲SBR购买兴趣同样出现疲软, 因为在过去2个月中, 客户已经备足了库存。汽车行业疲软造成轮胎需求不佳。中国农历新年假期之前和长假期间亚洲轮胎行业均维持低负荷率生产, 节后开工率仍然低于预期。据该报告称, 需求的疲软意味着亚洲轮胎库存已经超过2个月的水平。虽然2012年美国汽车行业出现复苏迹象, 但是S B R需求仍然疲软, 因为美国新车装备所需轮胎市场仍然远小于更换需求市场。 据IHS化工数据, 亚洲2月份丁二烯合同价格为1 986美元/t, 而美国市场3月份丁二烯合同价格环比上涨155美元/t升至1861美元/吨t, 欧洲3月合约价格上涨了50欧元/t至1 415欧元/t。一些因素正支撑欧洲和亚洲市场丁二烯价格较高。尽管自2月中旬以来布伦特原油期货价格下跌, 但是欧洲乙烯裂解生产商的石脑油原料价格仍然居高不下。因此一些生产商增加使用较轻的裂解原料, 从而导致丁二烯产量降低。另外, 进入二季度后, 部分欧洲乙烯装置将开始检修, 将使全球丁二烯供应趋于紧张。 IHS的报告表示, 亚洲丁二烯成本压力部分原因是由于投机交易, 并继续成为SBR价格居高不下的主要因素。同时, 2013年一季度末中国将投产38～46万t/年的聚丁二烯橡胶 (PBR) 产能, 进一步加剧了丁二烯供应紧张的局面。然而, IHS化学表示, 由于各主要经济体经济增长放缓, 使得天然橡胶价格一直呈下降趋势, 可能会抑制亚洲丁二烯价格进一步上涨。 IHS报告称, 2013年下半年SBR供应链价格走势将取决于市场是否能充分利用各地区之间的套利成本优势, 特别是寄希望于全球需求复苏, 带动汽车行业的改善, 尤其是欧洲SBR装置开工率将主要依赖于出口机会。 庞晓华供稿 辽宁优秀专家选育 2013年2月初, 从刚刚结束的辽宁省第六批优秀专家选拔工作上获悉, 大连橡胶塑料机械股份有限公司董事长洛少宁成功当选第六批“辽宁省优秀专家”。至此, 大橡塑公司已有5人获得省市优秀专家称号, 其中省优秀专家2人、市优秀专家3人。 辽宁省优秀专家评选是省委省政府于1992年启动实施的。主要表彰在重大技术发明、重点项目建设、社会科学研究等方面做出突出贡献的优秀专家和专业技术拔尖人才的专项评选活动, 每四年评选一次。 王振平供稿 倍企业c 据英国伦敦消息, 倍耐力公司正在其英国的新项目上投资约2 000万英镑 (折合2 500万欧元) 。 英国政府在其区域增长基金 (Regional Growth Fund) 名下将为该项目进一步增加200万英镑。 来自英国官方的媒体报道, 倍耐力公司已经在实施其在英国公司的扩产行动, 目前该公司已宣布投资1 140万英镑在研究与开发上, 创造37个新的就业岗位, 保存120个英国人的工作岗位。 倍耐力英国公司的发言人证实了英国官方的说法, 并补充告知:该项目将分两个阶段进行, 该项目主要针对新型乘用车轮胎的开发。 该项目的第一阶段是价值约1 140万英镑的研究与开发项目, 将全部在英国国内管理和完成, 所有的资金均来自倍耐力公司。 第二阶段是进一步投入900万英镑购买机器和设备, 以实现倍耐力公司在英国卡莱尔 (Carlisle) 工厂的工业化生产。同样, 该项目这个阶段的资金仍由倍耐力公司支付。 而政府基金的支助将使总投资额最终达到约2240万英镑。 倍耐力公司的卡莱尔工厂主要生产乘用车轮胎和运动型多用途汽车 (SUV) 轮胎。 谢立供稿 创造面向工程、研发的项目资助 从辽宁省人社厅获悉, 大连橡胶塑料机械股份有限公司申报的“320N啮合型转子密闭式炼胶机”项目, 获得5万元研发项目资助。至此, 该公司两年间已有四个项目获得辽宁省“百千万人才工程”项目资助, 获得资助总金额21万元。 2013年评选工作, 辽宁省共申报资助项目80个, 其中提供资金资助54项。大连市共有2个项目获得资助。 王振平供稿 市场份额和市场 据悉, 日本宇部工业公司2013年2月表示, 公司将在2014年3月