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加油站进出口道路及护坡工程施工方案 水泥稳定层施工1、施工方案 准备下承层 下承层的表面须平整、坚实，具有规定的路拱，没有任 何松散材料和软弱地点。底基层、基层施工前须对下承层进 行严格检验，检验合格并经工程师签认后方可进行施工。 施工放样 在下承层上恢复中线，直线段每 15～20m 设桩，曲线段每 10～15m 设桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。进行水准测量，在两侧指示桩上用明显标记标出该层边缘的设计高。 拌和 a 混合料拌和设备采用间歇式拌和机。拌和时水泥剂量比试验确定的剂量增加 0.5%，以保证拌和均匀、配比准确。 b 拌和按经工程师批准的试验路段铺筑时所确定的含水 量控制范围加水，且控制含水量略大于确定含水量的 1%～ 2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量接近最佳值。 c 及时清除拌和机中不产生运动或得不到充分拌和的材 料。 d 混合料在运输途中采用塑料蓬布进行覆盖，以防止水 分蒸发。卸料时由专人指挥，卸料间距与铺宽度、厚度相匹 配。混合料及时摊铺，及时碾压，自加水拌和至碾压终止时 间控制在 4 小时以内。 摊铺和压实 a 按试验段铺筑时确定的松铺系数摊铺混合料，摊铺前下承层表面洒水润湿。 b 采用推土机并辅以人工粗平，后用平地机精平，并人工配合铲除粗集料“窝、带”，补以新拌和的混合料。 c 采用试验路段确定的碾压机械和压实参数进行碾压， 直线和不设超高的平曲线段，