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一建公路工程施工技术 常用路基挡土墙考点 常用路基挡土墙 一、重力式挡土墙 1.形式及特点 依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力，最常用。 缺点：墙身截面大，圬工数量大，在软弱地基上修建受到承载力的限制，墙高不宜过高。按墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线（凸折式）、衡重式五种。 挡土墙混凝土或砂浆强度达到设计强度的 75%时，应及时进行墙背回填。距墙背 0.5～1.0m 以内，不得使用重型压路机碾压。 二、加筋土挡土墙 1.特点及适用条件 由填料、拉筋以及墙面板三部分组成。 一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。 2.施工规定： （1）加筋土挡土墙施工流程：基槽（坑）开挖→地基处理→排水设施→基础浇（砌）筑→构件预制与安装→筋带铺设→填料填筑与压实→墙顶封闭。其中现场墙面板拼装、筋带铺设、填料填筑与压实等工序是交叉进行的。 三、锚杆挡土墙 1.特点及适用条件 锚杆一端与工程结构物连接，另一端锚固在稳定的地层中，以承受土压力对结构物所施加的推力，从而利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物的稳定。 适用：缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段。 缺点：施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备，且要耗用一定的钢材。 2.类型 按墙面的结构形式分柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙。 四、抗滑