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本发明研究了仅有后货箱门的物流装车场景下的多车协同装箱问题中的货物的装载序列问题,这决定了车辆装载空间利用率的高低。在深度强化学习的基础上,首先,构建了基于Seq2Seq网络的序列模型,该模型通过结合双向LSTM模型和注意力机制分别构建编码器,解码器和注意力模块,从而求得所有待装载物品的装载概率。然后,通过构建的深度强化学习装箱框架得到了物品的装载策略,并由带有基线的策略梯度方法更新优化Seq2Seq策略网络,最终得到最优的装载策略。通过大量的实验证明,该方法与以往的研究相比,无论是在空间利用率
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116957437 A
(43)申请公布日 2023.10.27
(21)申请号 202310858941.8 G06N 3/092 (2023.01)
(22)申请日 2023.07.
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