停车场改造工程主要工序质量保证措施.docxVIP

停车场改造工程主要工序质量保证措施一、质量控制要点 项 目 ： 控制方法与标准 土方开挖 ： 开挖深度要严格，控制防止超挖 土基工程 ： 压实度控制，防止土层有松动现象 苗木种植工程 ： 种植土的选用控制，浇水养护混凝土工程 ： 清水要从原材料和模板设计 二、各工序工程质量保证措施 （一）停车场工程质量保证措施1．道路基层的质量控制 基层压实度的控制 选择合适的压路机吨位和碾压遍数及工艺，掌握好碾压时机。在混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即碾压。按照先边后中(平曲线由内至外)、先轻后重、先慢后快的原则，直至碾压到规定的压实度为止。严格控制压实厚度， 一般不大于 20cm ，最大不超过 25cm 。二灰碎石应采用厂拌料，控制好二灰碎石的配合比、均匀性及含水量，对送至工 地的拌合料应抽样通过试验来确定或修正二灰碎石标准密 度，从而控制基层压实度。 基层强度的控制 从基层开始逐层碾压密实，不良地基须处理合格后再填筑碾压。二灰碎石碾压时含水量应严格控制，避免过干或过 湿，并确保达到应有的压实度，以此控制基层强度。 基层顶面高程控制 基层顶面高程误差直接影响到面层的厚度，减少误差应 首先控制好纵断高程，其次是横坡高程。 2．混凝土路面 混凝土板厚的控制 混凝土板厚是保证水泥混凝土道路使用寿命的基本指 标，设计规范要求混凝土板结构层厚度最小值为 18cm，施工验收规范允许的混凝土板厚误差为 +20mm、-5mm。据有关资料，混凝土路面的使用年限(以荷载累计作用次数表示) 同厚度的 5 次方成正比。混凝土板厚度增加 10％ ，使用年限可增加 61％。因此，水泥混凝土面层厚度达不到设计要求， 将会极大地影响使用寿命。混凝土路面板厚主要靠加强检测 和提高基层平整度来控制。 混凝土强度指标的控制 确保混凝土合格是控制混凝土强度的一大因素，同时加 强混凝土的养护工作。 接缝的处理 接缝是水泥混凝土路面特有的薄弱环节，它是产生错台、唧泥和断裂病害的主要原因，是影响路面平整度和传荷 能力的主要因素。因此，应特别注意做好接缝的施工。 （二）苗木种植工程质量保证措施 苗木的运输 苗木的运输是影响植树成活的重要环节，应该“随掘、随运、随栽”，这样才能保证植树的成活率。 运苗装车前，须仔细核对苗木的种类、品种、规格、 质量等，凡不合规格要求的，应向苗圃方提出更换苗木。 苗木运输过程中，押运人员要和司机相互配合，经常 检查苗木是否未被盖住。短途运苗，中途不要休息。长途行 车，必要时应洒水淋湿树根，休息时应选择荫凉处停车，防 止风吹日晒。 土壤改良 在地形标高整理完成后，依种植品种的不同对表土层做相应厚度的土壤改良，使种植土符合植物对肥力和各种有机 物、微量元素的需求。 （三）土方工程质量保证措施 施工中要配备专职测量人员进行质量控制。要及时复 撒灰线，及时控制开挖标高，做到 5m 扇形挖土工作面内， 标高白灰点不少于 2 个。 在挖掘过程中，不得碰撞锚杆锚具以及土钉墙等。 制定专项管线保护方案。在施工过程中，如遇不明地 下障碍物，必须及时向甲方和现场管理人员汇报，不得擅自 处理。 回填土：砂石料回填应车车过斗，保证砂石的级配。 灰土回填应重点控制含水率、虚铺厚度、夯实方法及夯实遍 数。 （四）施工测量的质量保证措施 施工所用的测量仪器要定期送检，始终保持在良好状 态。 测量员要严格遵守操作规程，一定按有关规定作业。 阴雨、曝晒天气，在露天测量时要对仪器进行遮盖。 在观测过程中，经常检查仪器圆水泡是否居中，检查 后视方向是否有变化，并及时调整好。一定要闭合或附合检 查，防止仪器变化或偶然读错造成误差。 施工现场控制用点，经常复核、检查。 轴线、标高竖向传递要与基点校核，控制在规范范围 内，确保精度要求。 （五）回填土工程 回填前将肥槽里的杂物等清理干净。回填土的土料清 除有机物，并过筛，防止粒径过大。 回填灰土应按照图纸和设计要求分层铺摊夯实。每层 铺摊厚度控制在规范要求范围内。加强回填土的计量管理， 严格控制土灰比。 做好回填土的取样试验工作，控制回填土的施工质量。 第七节