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深部厚顶煤巷道围岩破坏控制机理及新型支护系统对比研究的中期报告
本研究旨在探究深部厚顶煤巷道围岩破坏的控制机理,并比较传统支护系统与新型支护系统的效果差异。对于深部厚顶煤巷道围岩破坏的控制机理,本研究认为主要受到三个因素的影响:巷道围岩力学性质、巷道布局和采煤工艺。其中,巷道围岩力学性质是最重要的影响因素,主要表现为其抗压强度、岩体结构和岩层赋存状态等。
在传统支护系统的应用中,主要采用钢架加木拱等形式进行支护,但是在深部厚顶煤巷道中存在许多问题,例如,支护强度不足、开采引起的应力集中等。为解决这些问题,本研究提出了一种新型支护系统,主要特点是:支护钢材为曲面钢板,能够更好地承受巷道围岩的压力;支护架采用从巷道顶部往下延伸的封闭式结构,避免了因为支护架比较矮而导致的支护效果不理想的问题。
通过数值模拟和实验室模型试验相结合的方式,本研究对传统支护系统和新型支护系统进行了力学分析和比较,结果表明,新型支护系统相比传统支护系统具有更好的支护效果,能够更有效地控制巷道围岩的破坏,并且能够显著减少支护材料的使用量和支护成本,具有很高的实用价值和推广价值。
需要进一步深入研究的是,针对新型支护系统的安全性和可靠性问题,需要考虑更多的因素,并进一步优化支护系统的设计。此外,还需要对巷道围岩破坏控制机理进行进一步研究,以便更好地指导支护系统的使用。
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