新能源汽车企业研发效率评价及提升策略研究.pdfVIP

管理方略 2023年第1期 总第201期 财务与金融 新能源汽车企业研发效率评价及提升策略研究 黄 兰 常 媛 【摘要】 近年来，环境问题日益突出，国家进一步明确实现“碳达峰”和“碳中和”的目标，随着各界 光聚焦 到尾气排放，新能源汽车成为汽车行业的重要发展方向。本文基于新能源汽车企业研发现状，以新能源汽车 上市公司为研究对象，采用DEA 模型分析评价新能源汽车企业的研发效率，探究该行业存在的问题。研究 结果表明：新能源汽车市场发展状况回暖，产销基本保持平衡；由于人才培养的特殊性，研发人员增长率小 于研发资本投入增长率；新能源汽车企业静态研发效率尚未达到最优水平，95%的新能源汽车企业未达到技 术有效状态，未能实现研发规模有效。文章最后针对存在的问题提出了相关建议。 【关键词】 新能源汽车企业 研发效率评价 提升策略 DEA （数据包络分析法） 【中图分类号】 F830 【文献标识码】 A 择评价我国新能源汽车企业研发效率，探究可能存 一、引 言 在的问题并提出切实可行的提升策略。 近年来，环境问题已经成为亟待解决的问题。党 国内外针对新能源汽车企业研发效率的相关文 的二十大报告进一步明确了“积极稳妥推进碳达峰与 献相对较少。目前，研究研发效率的主流方法之一是 碳中和”的目标，旨在更好地推动绿色发展。随着汽 数据包络分析法（即DEA 模型），该模型较为成熟， 车持有量逐渐增多，其排放物对环境造成的影响也 [2] 被广泛运用于效率测算领域。戴强、王蕾（2021 ）、 日益增大，因此新能源汽车被视为汽车行业的重要 [6] 高阳、张蒙蒙等（2016）分别运用DEA 模型对我国 发展方向。国家一直重视新能源汽车企业的可持续 新能源汽车企业研发效率变动情况进行评价。我国 发展，相关政策纷纷出台。2020 年底国务院发布了 学者构建的研发效率指标体系大同小异，投入和产 《新能源汽车产业发展规划》（2021-2035 ），着重强 出指标大部分选择资本与人力方面的指标。投入指 调“突破关键核心技术”；2022 年工信部提出应继续 [3] 标方面，韩斌、冯筱伟等（2022 ）采用研发人员数量、 强化新能源汽车集成技术创新。然而，我国新能源汽 研发经费支出测算新能源汽车企业研发效率；杨琼 车核心技术尚未完全突破，与 界先进水平相比还 [5] （2016）则将投入指标细分为科技企业资金与政府 存在一定差距，如新能源汽车高效率电机的主要供 [1] 资金。产出指标方面，He . Y 等（2021 ）选用专利申 应商依然是欧美日等国。为了突破技术难题，摆脱技 [4] 请数衡量研发产出；张永安、鲁明明（2019 ）选择利 术掣肘，近年来我国新能源汽车企业不断增加研发 润总额测算我国新能源汽车企业的创新效率。 投入，2022 年新能源汽车企业总体研发经费较2012 二、新能源汽车企业研发现状分析 年增长了三倍。那么，如此长期持续增长的研发投 入