新能源汽车实训教学过程的安全控制方法探讨.pdfVIP

中国科技期刊数据库 科研 新能源汽车实训教学过程的安全控制方法探讨 辛业华 山东交通职业学院，山东省潍坊 261206 摘要：随着现代科技和国民经济的快速发展，当前我国各行业领域都在突飞猛进，新能源汽车也就此应运而生， 成为我国汽车产业未来发展的一大主要趋势，而职业院校作为高新技术人才培养的主力军，也需要积极与时俱进， 大胆实践并完善专业课程教学模式，致力于提高新能源汽车人才的综合职业素养。新能源汽车作为我国汽车领域 的后起之秀，也是汽车减排节能理念下的重要产物，为推动国家更好发展起到了关键影响作用。基于新能源汽车 与燃油汽车在内部结构上的本质不同，所以在新能源汽车实训教学过程中要如何做好安全控制工作，这是当前实 训课教师亟需关注的重点问题。 关键词：新能源汽车；实训教学过程；安全控制；方法 中图分类号：G42 0 引言 学过程中，学生经常会检查或测量新能源汽车高压系 随着全球经济的不断发展，当前资源枯竭、生态 统，假设教师在授课环节中不注意监管，而学生在实 破坏已成为全球热议的焦点，人们逐渐开始意识到节 训中安全操作意识不足，则极易产生过失而引发触电 约能源、保护环境的重要性，而新能源汽车则是在节 事故。 能环保理念下衍生而出的新产物，并在国家政策引导 1.2 起火问题 下颇受大众欢迎，越来越多的人选择购置新能源汽车， 根据有关数据统计显示，目前所投入使用的新能 如此新能源汽车人才的需求量也在迅速攀升。为迎合 源汽车起火事故率要远低于普通燃油汽车的发生概率。 我国新能源汽车市场需求，如今很多高职院校都陆续 然而，我们知道在新能源汽车实训教学过程中，实训 开设了新能源汽车相关专业，而为满足专业教学需求， 车辆会多次反复进行拆卸、组装和检测，所以相比于 他们必须要搭建全新的新能源汽车实训室，以便学生 正常使用的新能源车辆，实训车辆的安全稳定性要相 开展实践操作训练。鉴于新能源汽车的动力和电气系 差甚远。 统等都是使用的电压装置，这也就使得实训教学过程 比如在实训教学过程中，学生需要学习如何拆装 中的安全风险问题随之增高。因此，要如何做好新能 或检测动力电池，尤其是使用直流电对电力电池操作 源汽车实训教学过程中的安全控制工作，确保教学中 时会产生较大电流，此时如果操作不当或是零件故障 师生的人身安全，这成为广大一线教师所亟需关注和 等都有可能引发车辆自燃现象，从而导致起火事故。 解决的重要课题。 1.3 短路及爆炸等问题 1 新能源汽车实训教学过程中可能存在的安 新能源汽车电力电池存在短路或过载充电等问题 全问题 均有可能导致实训汽车爆炸事故的发生。在新能源汽 1.1 触电问题 车实训教学过程中，有些实训项目需要对锂电池进行 当前新能源汽车主要分为纯电动汽车、油电混合 重新组装和拆卸，如果操作环节中不甚导致锂电池跌 汽车两种，使用的动力电池以及一些系统装置的用电 落或遭受重创，则极有可能造成外部短路或内部短路， 电压基本都在200V-750V 之间，通常行业中规定用电 从而存在漏电问题引起火灾，严重的情况下还有可能 安全操作电压不得高于 36V,持续性接触安全电压保持 会引发爆炸事故。 [1] 为24V，安全电流则保持为10MA 。 2 新能源汽车实训教学过程的安全控制方法 在正常使用情况下，新能源汽车通常不会出现漏