船坞湿法施工工艺改进与完善课题报告.pptxVIP

中港第一航务工程局第三工程公司目 录 第一部分 序言 第二部分 立项、计划阶段 第三部分 模型试验阶段 第四部分 总结研究阶段 中港第一航务工程局第三工程公司第一部分 序言 预填骨料压浆混凝土，即是在预填洁净的粗骨料中，压入具有一定膨胀性的砂浆而形成的混凝土。我国于二十世纪五十年代初引进了这种施工工艺，主要应用于码头、大坝的补强加固，直到上个世纪九十年代中后期，在大连中远船坞工程上，压浆混凝土的工艺方法在国内才被首次大规模应用，对各项技术参数及工艺方法有了突破性的认识和掌握。 中港第一航务工程局第三工程公司中远船坞的成功实施，给国内船坞的设计施工建设带来了新的启迪，与围堰干地施工船坞相比，省去了费用高、工期长的临时工程围堰。压浆混凝土在船坞等工程项目上极具推广应用的前景。三公司在压浆混凝土施工方面积累了一定的经验，为保持技术领先优势，进一步证实压浆混凝土的效果，中港一航局向三公司下达了指令性课题——“做好船坞湿法施工工艺的改进与完善”工作。根据中港一航局技便字[2001]4号文的通知，结合新承建的某某船坞工程，三公司组建了课题组，并在2001年5月初至2001年7月20日间完成了课题的各项研究、试验工作。 中港第一航务工程局第三工程公司第二章 工程概况与自然条件工程概况工程地理位置工程内容工程的主要结构形式主要工程数量汇总 自然条件气象条